- พิมพ์: ไม่มีร่องรอย & ติดตาม
- ความจุ: 17 ที่นั่ง (ปรับแต่งได้)
- การรับประกัน: 12 เดือน
- วัสดุ: ไฟเบอร์กลาส & Q235 เหล็กกล้า
- สถานที่ที่ใช้งานได้: สวนสาธารณะ, พื้นที่ชมวิว, ห้างสรรพสินค้า, ฯลฯ.
-
-
- พิมพ์: ไม่มีร่องรอย & ติดตาม
- ความจุ: 12-16 ที่นั่ง
- องค์ประกอบ: 1 หัวรถจักร + 2/3/4 กระท่อม
- การรับประกัน: 12 เดือน
- วัสดุ: ไฟเบอร์กลาส & Q235 เหล็กกล้า
-
- พิมพ์: ไม่มีร่องรอย & ติดตาม
- ความจุ: 16 ที่นั่ง
- องค์ประกอบ: 1 หัวรถจักร + 4 กระท่อม
- สี: ที่ปรับแต่งได้
- สถานที่ที่ใช้งานได้: สวนสาธารณะ, ห้างสรรพสินค้า, พื้นที่ชมวิว, ฯลฯ.
-
- พิมพ์: ไม่มีร่องรอย & ติดตาม
- ความจุ: 14-16 ที่นั่ง
- องค์ประกอบ: 1 หัวรถจักร + 3/4 กระท่อม
- การรับประกัน: 12 เดือน
- วัสดุ: ไฟเบอร์กลาส & Q235 เหล็กกล้า
-
- พิมพ์: ไม่มีร่องรอย & ติดตาม
- ความจุ: 16 ที่นั่ง
- องค์ประกอบ: 1 หัวรถจักร + 4 กระท่อม
- วัสดุ: ไฟเบอร์กลาส & Q235 เหล็กกล้า
- สถานที่ที่ใช้งานได้: สวนสาธารณะ, ห้างสรรพสินค้า, พื้นที่ชมวิว, ฯลฯ.
-
- พิมพ์: รถไฟที่ไม่มีร่องรอย
- ความจุ: 18ที่นั่ง
- สี: ที่ปรับแต่งได้
- การรับประกัน: 12 เดือน
- ความเร็ว: 7กม./ชม.
-
- พิมพ์: ไม่มีร่องรอย & ติดตาม
- ความจุ: 17 ที่นั่ง
- การรับประกัน: 12 เดือน
- วัสดุ: ไฟเบอร์กลาส & Q235 เหล็กกล้า
- สถานที่ที่ใช้งานได้: สวนสาธารณะ, พื้นที่ชมวิว, ฯลฯ.
-
- พิมพ์: รถไฟดีเซล
- ความจุ: 40 ที่นั่ง
- การรับประกัน: 12 เดือน
- สถานที่ที่ใช้งานได้: สวนสาธารณะ, ห้างสรรพสินค้า, พื้นที่ชมวิว, ฯลฯ.
- รูปแบบ: ทะเล, เหล้าองุ่น, โทมัส, คริสต์มาส, ฯลฯ.
-
- พิมพ์: รถไฟไฟฟ้าไร้ร่องรอย
- ความจุ: 40 ที่นั่ง
- วัสดุ: ไฟเบอร์กลาส & Q235 เหล็กกล้า
- การรับประกัน: 12 เดือน
- รูปแบบ: ทะเล, เหล้าองุ่น, โทมัส, คริสต์มาส, ฯลฯ.
-
- พิมพ์: รถไฟที่ไม่มีร่องรอย
- ความจุ: 27 ที่นั่ง
- รูปแบบ: ทะเล, เหล้าองุ่น, โทมัส, คริสต์มาส, ฯลฯ.
- การรับประกัน: 12 เดือน
- วัสดุ: ไฟเบอร์กลาส & Q235 เหล็กกล้า
-
- พิมพ์: รถไฟดีเซล
- ความจุ: 24 ที่นั่ง
- รูปแบบ: ทะเล, โทมัส, คริสต์มาส, เหล้าองุ่น, ฯลฯ.
- การรับประกัน: 12 เดือน
- วัสดุ: ไฟเบอร์กลาส & Q235 เหล็กกล้า
-
- พิมพ์: รถไฟไร้แทร็กไฟฟ้า
- ความจุ: 24 ที่นั่ง
- สี: ที่ปรับแต่งได้
- วัสดุ: ไฟเบอร์กลาส & Q235 เหล็กกล้า
- สถานที่ที่ใช้งานได้: สวนสาธารณะ, ห้างสรรพสินค้า, พื้นที่ชมวิว, ฯลฯ.
