ขี่ซิปไลน์

  • ประเภทสินค้า: ซิปไลน์รางที่ไม่มีไฟฟ้า
  • ขับ: แรงโน้มถ่วง, ไม่ต้องใช้มอเตอร์
  • โครงสร้าง: รางเหล็กหรือสายเคเบิลพร้อมเสา
  • ความปลอดภัย: ระบบสายรัดและสายรัดรถเข็น
  • เค้าโครง: ตรง, ทางโค้งหรือหลายเลน

ราคาล่าสุด, กรุณาติดต่อเรา!

โหนสลิงช่วยให้แขกรู้สึกราวกับบินได้โดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า, และการผสมผสานระหว่างความรู้สึกและความเรียบง่ายนั้นยากที่จะเอาชนะราคาต่อแขกได้.

การไม่มีกำลังไม่ได้หมายความว่าไม่น่าตื่นเต้น. สำหรับสวนสาธารณะที่สร้างเขตปลอดไฟฟ้า, zipline ถือเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่วัยรุ่นเข้าคิวเป็นคนแรก.

zipline ride rail

ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ

รายการ อ้างอิง
ประเภทสินค้า ซิปไลน์รางที่ไม่มีไฟฟ้า
ขับ แรงโน้มถ่วง, ไม่ต้องใช้มอเตอร์
โครงสร้าง รางเหล็กหรือสายเคเบิลพร้อมเสา
ความปลอดภัย ระบบสายรัดและสายรัดรถเข็น
เค้าโครง ตรง, ทางโค้งหรือหลายเลน
การดำเนินการ การควบคุมการโหลดของผู้ดูแล

ตัวเลขทั้งหมดเป็นค่าอ้างอิงและได้รับการยืนยันในข้อเสนอทางวิศวกรรมสำหรับไซต์ของคุณ.

zipline ride in park

ข้อมูลจำเพาะของ Zipline Ride

แขกนั่งรถเข็นไปตามรางเหล็กหรือสายเคเบิล, โดยใช้แรงโน้มถ่วงในการขับเคลื่อน, ดังนั้นสถานที่ท่องเที่ยวจึงไม่ต้องใช้มอเตอร์และไม่มีแหล่งจ่ายไฟตลอดสาย. เส้นทางอาจเป็นทางตรงหรือทางโค้งก็ได้, เลนเดียวหรือหลายเลน, และความยาวและระดับความสูงที่ลดลงจะตรงกับไซต์ที่มีอยู่. การบรรทุกจะถูกควบคุมโดยเจ้าหน้าที่ที่ตรวจสอบสายรัด, เชื่อมต่อรถเข็นและปล่อยแขกแต่ละคนตามลำดับ.

เหตุใด Gravity Ride จึงลดต้นทุนการดำเนินงาน

การขับขี่แบบกลไกจะสิ้นเปลืองพลังงานในทุกรอบและสวมระบบขับเคลื่อน. แรงดึงดูดจากแรงโน้มถ่วงไม่สิ้นเปลืองอะไรเลยระหว่างการตรวจสอบ และสามารถทำงานได้ตลอดทั้งวันโดยมีผู้ดูแลเพียงคนเดียว. ผู้ประกอบการสร้างข้อเสนอที่ไม่ใช้พลังงานเกี่ยวกับการปีนเขาและ สนามเด็กเล่นสไลด์สีรุ้ง สถานที่ท่องเที่ยวมักจะพบว่าซิปไลน์กลายเป็นรายการที่มีปริมาณการรับส่งข้อมูลสูงสุดในโซน, เพราะมันขนย้ายแขกอย่างต่อเนื่อง.

การวางแผนเส้นทาง, ความสูงและโซนลงจอด

โซนลงจอดเป็นส่วนที่มักถูกประเมินต่ำเกินไป. ต้องวิ่งออกไปเพียงพอจึงจะหยุดรถเข็นได้อย่างปลอดภัย, การเบรกที่เกิดขึ้นก่อนชานชาลา, และแนวทางที่ชัดเจนเพื่อไม่ให้แขกคนต่อไปก้าวเข้าสู่เส้นทาง. ความสูงของทาวเวอร์, ต้องคำนวณความชันของรางและระยะเบรกร่วมกัน, และเส้นทางควรหลีกเลี่ยงลมพัดและพื้นที่ที่ใช้ร่วมกันกับสถานที่ท่องเที่ยวอื่น ๆ.

การตรวจสอบสายรัดและการตรวจสอบรายวัน

ความปลอดภัยขึ้นอยู่กับคนๆ หนึ่งที่ทำงานหนึ่งงานอย่างสม่ำเสมอ: เข้าร่วมสายรัด. ตรวจสอบ เชือกลวดเหล็ก หรือรางสำหรับสวมใส่, ตรวจสอบล้อรถเข็นและบล็อคเบรก, ตรวจสอบการเย็บสายรัดและขั้วต่อ, และยืนยันว่าเบรกลงจอดก่อนถึงชานชาลา. เข้าสู่ระบบทุกการตรวจสอบ, เพราะบันทึกที่เป็นลายลักษณ์อักษรคือสิ่งที่ทำให้ซิปไลน์ทำงานได้อย่างปลอดภัยเป็นเวลาหลายปี.

การปรับแต่งและการปรับไซต์ให้พอดี

คุณตัดสินใจดู, เรารักษามาตรฐานทางวิศวกรรม: ความยาวเส้นทาง, ความสูง, ประเภทสายเคเบิลหรือราง, จำนวนเลนและธีม.

ทุกหน่วยออกก 125,000 โรงงานขนาดตร.ม. ในประเทศจีนพร้อมบันทึกผลการทดสอบ, แบบและรายการอะไหล่ที่แนะนำ, ซึ่งเป็นสิ่งที่ก พันธมิตรการผลิต ควรส่งมอบมากกว่าเพียงแค่ใบแจ้งหนี้. โครงสร้างที่ไม่มีกำลังส่งมาพร้อมกับข้อมูลความสูงของการตกและคำแนะนำพื้นผิวสำหรับทุกแพลตฟอร์มและทางออกของสไลด์.

แบ่งปันเค้าโครงของไซต์แล้วเราจะจัดทำแผนผังโซนที่แสดงโครงสร้าง, พื้นผิว, การระบายน้ำและลำดับในการสร้าง.

ติดต่อเรา!








    คุณอาจชอบ