3-รถไฟเหาะตีลังกา

The train accelerates, the first loop fills the windscreen, and the park’s skyline is never the same again.

A three-loop coaster is the point where a park stops being a collection of rides and starts being a destination.

ตัวเลขทั้งหมดเป็นค่าอ้างอิงและได้รับการยืนยันในข้อเสนอทางวิศวกรรมสำหรับไซต์ของคุณ.

Plan around 115m x 45m for the track envelope, plus station, queue and maintenance access. The reference table gives you starting numbers; final geometry is engineered to your site and soil.

Loop inversions remain the clearest visual proof of thrill in a park. They photograph well from the ground, dominate promotional video, and give teenagers a reason to bring friends.

พนักพิงไหล่ที่ทันสมัย, การเบรกซ้ำซ้อนและส่วนบล็อกที่ควบคุมด้วย PLC ทำให้รถไฟเหาะแบบกลับด้านสะดวกสบายและคาดการณ์ได้ในการทำงาน.

ความยาวแทร็ก, รองรับความสูง, ต้นทุนการยกหรือเปิดตัวระบบและความซับซ้อนของสถานี. สวนสาธารณะหลายแห่งซื้อรถไฟเหาะแบบ 3 รอบเป็นเฟสหนึ่งและขยายเส้นทางในระยะที่สอง.

รายละเอียดต่อไปนี้ตรงกับสวนสาธารณะของคุณ: ติดตามสี, การออกแบบรถไฟและธีมสถานี.

เราอ้างเป็นโดยตรง ผู้ผลิตอุปกรณ์ จากฐานการผลิต 125,000 ตารางเมตร, ดังนั้นการสนทนาทางเทคนิคและการสนทนาเชิงพาณิชย์จึงเกิดขึ้นที่เดียวกัน, กับ 20 หลายปีของโครงการส่งออกที่อยู่เบื้องหลังคำตอบ. ตื่นเต้นเร้าใจไปกับเรือพร้อมการคำนวณเชิงโครงสร้าง, บันทึกการทดสอบน้ำหนักบรรทุกและข้อกำหนดเฉพาะสำหรับไฟล์การตรวจสอบของคุณ.

ส่งแผนพล็อตและขีดจำกัดความสูงของคุณ – เราจะส่งคืนเค้าโครงที่แสดงช่องว่างด้านความปลอดภัย, โหลดฐานรากและความต้องการพลังงาน.