35м. Поездка на башню падения

Лифт поднимается целую минуту. Затем тормоза отпускают, карета падает, и весь парк это слышит.

Класс на 35 м – практический середина.: достаточно высокий, чтобы доминировать над горизонтом, достаточно маленький, чтобы поместиться в существующий парк без перепланировки территории.

Все цифры являются справочными и подтверждены техническим заданием вашего объекта..

На 35 м, проектирование фундамента и ветровая нагрузка становятся ключевыми инженерными вопросами. Мы поставляем рекомендации по нагрузке на грунт, чертежи фундамента и последовательность установки, чтобы ваши строительные работы соответствовали поездке.

Разместите его на краю зоны острых ощущений, чтобы обрыв был виден с главной дороги, но шум оставался в стороне от семейных зон.. Держите выход свободным; гонщики быстро уходят.

Несколько ступеней торможения, подтверждение фиксации и контроль ПЛК входят в стандартную комплектацию, и каждый проект включает обучение операторов и график технического обслуживания.

Программируемое светодиодное освещение превращает башню в ночной маяк парка., и вечерняя работа часто является местом, где опорные башни приносят максимальную прибыль..

Что вы можете адаптировать: Графика кабины, программы освещения и тематика башни.

В качестве прямого поставщик мы контролируем всю цепочку: инженерия, производство, Заводские испытания и экспортная упаковка происходят внутри 125,000 м² производственной базы, и список запасных частей следует за машиной до вашего объекта.. Корабль Thrill Riders со структурными расчетами, Записи нагрузочных испытаний и спецификации ограничений для вашего файла проверки.

Отправьте план участка и ограничение высоты. – мы вернем макет с указанием безопасных зазоров, нагрузки на опоры и потребляемая мощность.