Δεν μπορεί κάθε πόλη να φιλοξενήσει έναν τεράστιο τροχό, αλλά σχεδόν κάθε πάρκο μπορεί να φιλοξενήσει ένα είκοσι μέτρων – και για έναν μικρό προορισμό που είναι συχνά η διαφορά μεταξύ πάρκου και ορόσημου.
Αυτός είναι ο εξοπλισμός που ταιριάζει σε οικόπεδα μετρημένα σε εκατοντάδες τετραγωνικά μέτρα και όχι σε εκτάρια, και είναι επίσης το έργο που παραδίδουμε πιο συχνά για τα πάρκα της πόλης.
Βασικές Προδιαγραφές
| Είδος | Αναφορά |
|---|---|
| Τύπος έργου | Συμπαγής τροχός παρατήρησης για πάρκο πόλης |
| Ύψος τροχού | 20 μ τάξη |
| Ιχνος | Επιβεβαιώθηκε σε σχέση με το οικόπεδο και τη διαδρομή πρόσβασης |
| Θεμέλιο | Επιθέματα από σκυρόδεμα ανά σχέδιο θεμελίωσης |
| Διανομή | Αποστολή εμπορευματοκιβωτίων με υποστήριξη συναρμολόγησης |
| Φωτισμός | Συσκευασία LED για νυχτερινή λειτουργία |
Όλα τα στοιχεία είναι τιμές αναφοράς και επιβεβαιώνονται στην πρόταση μηχανικής για τον ιστότοπό σας. Ένας τροχός αυτού του μεγέθους κάθεται σε ενισχυμένο σκυρόδεμα τακάκια και όχι βαθιά θεμέλια. Ο εξοπλισμός κατασκευάζεται από τον ίδιο κατασκευαστής βόλτας που παρέχει τα ανταλλακτικά και την τεκμηρίωση.
Τοποθέτηση του τροχού στο οικόπεδο
Σε αυτό το μέγεθος ο περιορισμός είναι σπάνια ύψος – είναι το αποτύπωμα του εδάφους, ο κύκλος στροφής του φορτηγού παράδοσης και ο χώρος που χρειάζεται για τον γερανό. Ξεκινάμε από την έρευνα τοποθεσίας, σημειώστε το σκούπισμα καμπίνας και τη διαδρομή πρόσβασης, και μόνο τότε επιβεβαιώστε τη θέση του τροχού. Αν η πλοκή είναι σφιχτή, ο σταθμός και η ουρά μπορούν να τακτοποιηθούν στην πιο ήσυχη πλευρά χωρίς μείωση της χωρητικότητας.
Θεμέλια που ταιριάζουν σε τοπικούς εργολάβους
Ένας τροχός είκοσι μέτρων χρειάζεται μόνο μικρά τσιμεντένια μαξιλάρια και όχι βαθιά θεμέλια, που διατηρεί τα έργα πολιτικού σκοπού σε κοντινή απόσταση από έναν τοπικό εργολάβο. Παρέχουμε τη διάταξη του μπουλονιού αγκύρωσης, προδιαγραφές σκυροδέματος και απαιτήσεις ροπής, και ζητήστε φωτογραφίες των ολοκληρωμένων μαξιλαριών πριν την αποστολή. Αυτό το μόνο βήμα αποτρέπει την πιο συνηθισμένη καθυστέρηση εγκατάστασης.
Συναρμολόγηση και Ηλεκτρική Σύνδεση
Ο τροχός αποστέλλεται σε τμήματα εμπορευματοκιβωτίων, συναρμολογείται γύρω από την κεντρική πλήμνη και ελέγχεται στη γραμμή θεμελίωσης πριν αναρτηθούν οι καμπίνες. Ηλεκτρική σύνδεση, γείωση και το πακέτο φωτισμού συμπληρώνονται από ντόπιους ηλεκτρολόγους που εργάζονται σύμφωνα με το σχηματικό μας, και η μονάδα δοκιμάζεται με πλήρη περιστροφή πριν από την επιβίβαση των επισκεπτών. Μια τυπική εγκατάσταση αυτού του μεγέθους ολοκληρώνεται σε ένα μικρό παράθυρο με έναν γερανό.
Κερδοφόρα λειτουργία ενός μικρού τροχού
Οι μικροί τροχοί κερδίζουν από πολλές ώρες λειτουργίας και όχι από υψηλές τιμές: οι οικογένειες κάνουν βόλτα το βράδυ, ο φωτισμός μετατρέπει τον τροχό στη νυχτερινή εικόνα του πάρκου, και η βόλτα χρειάζεται μόνο έναν ή δύο συνοδούς. Μας 66m τροχός λούνα παρκ χρησιμοποιεί την ίδια λογική λειτουργίας σε μεγαλύτερη κλίμακα, έτσι ένα πάρκο που ξεκινάει από μικρό μπορεί να αναβαθμιστεί αργότερα χωρίς να αλλάξει τη ρουτίνα του.
Επιλογές σχεδίασης
Η προσαρμογή καλύπτει τα εξαρτήματα που παρατηρούν πραγματικά οι επισκέπτες: Στυλ καμπίνας, χρωματικό σχέδιο, πρόγραμμα φωτισμού και σχεδιασμός σταθμού.
Μας 125,000 τμ βάση παραγωγής καλύπτει την κατασκευή, γείσο, συναρμολόγηση και δοκιμή κάτω από μια στέγη, Έτσι, η προσαρμοσμένη εργασία και η τυπική παραγωγή λειτουργούν δίπλα δίπλα χωρίς να ανταγωνίζονται για χωρητικότητα. Οι εργασίες του έργου περιλαμβάνουν σχέδια διάταξης, σταδιακές λίστες εξοπλισμού και τεκμηρίωση που μπορείτε να παραδώσετε απευθείας σε έναν τοπικό εργολάβο.
Δώστε μας τις λεπτομέρειες του ιστότοπου και την προθεσμία για την οποία εργάζεστε – θα χαρτογραφήσουμε τις φάσεις, ο εξοπλισμός και το κόστος σε σχέση με αυτό.
