Ne kiekvienas miestas gali priimti milžinišką ratą, bet beveik bet kuris parkas gali priimti dvidešimties metrų – ir nedidelei vietai, kuri dažnai skiriasi tarp parko ir orientyro.
Tokia įranga tinka sklypams, matuojamiems šimtais kvadratinių metrų, o ne hektarais, Taip pat tai yra projektas, kurį dažniausiai pristatome miesto parkams.
Pagrindinės specifikacijos
| Prekė | Nuoroda |
|---|---|
| Projekto tipas | Kompaktiškas apžvalgos ratas miesto parkui |
| Ratų aukštis | 20 m klasė |
| Pėdsakas | Patvirtinta prieš sklypą ir privažiavimo kelią |
| Fondas | Betoninės trinkelės pagal pamato brėžinį |
| Pristatymas | Konteinerių siuntimas su surinkimo atrama |
| Apšvietimas | LED paketas naktiniam darbui |
Visi skaičiai yra pamatinės vertės ir yra patvirtinti jūsų svetainės inžineriniame pasiūlyme. Tokio dydžio ratas sėdi ant sustiprinto betono trinkelės, o ne gilūs pamatai. Įranga pagaminta to paties važiavimo gamintojas kuri tiekia atsargines dalis ir dokumentus.
Rato tvirtinimas prie sklypo
Tokio dydžio apribojimas retai būna aukštis – tai yra žemės pėdsakas, pristatymo sunkvežimio apsisukimo ratą ir kranui reikalingą erdvę. Pradedame nuo svetainės apklausos, pažymėkite kabinos valymą ir privažiavimo kelią, ir tik tada patvirtinkite rato padėtį. Jei siužetas įtemptas, stotelė ir eilė gali būti išdėstyta ramesnėje pusėje nemažinant pajėgumų.
Vietiniams rangovams tinkami pamatai
Dvidešimties metrų ratui reikia tik mažų betoninių trinkelių, o ne gilių pamatų, kuri saugo civilinius darbus vietos rangovui pasiekiamoje vietoje. Pateikiame inkaro varžtų išdėstymą, betono specifikacijos ir sukimo momento reikalavimai, ir prieš išsiuntimą paprašykite užpildytų trinkelių nuotraukų. Šis vienintelis veiksmas apsaugo nuo dažniausiai pasitaikančio diegimo vėlavimo.
Surinkimas ir elektros prijungimas
Ratas gabenamas konteinerių sekcijose, surenkamas aplink centrinę stebulę ir prieš pakabinant kabinas yra patikrinamas pagal pamatų liniją. Elektros pajungimas, įžeminimą ir apšvietimo paketą atlieka vietiniai elektrikai, dirbantys pagal mūsų schemą, ir pavara išbandoma per visą sukimąsi prieš svečiams įlipant. Įprastas tokio dydžio montavimas baigiamas per trumpą langą su vienu kranu.
Mažo rato valdymas pelningai
Maži ratai uždirba per ilgas darbo valandas, o ne aukštas kainas: šeimos važiuoja vakare, apšvietimas paverčia vairą parko nakties įvaizdžiu, o važiuoti reikia tik vieno ar dviejų palydovų. Mūsų 66m apžvalgos ratas naudoja tą pačią veikimo logiką didesniu mastu, todėl parkas, kuris pradedamas mažu, vėliau gali žengti į priekį nekeisdamas savo kasdienybės.
Dizaino parinktys
Tinkinimas apima dalis, kurias svečiai iš tikrųjų pastebi: Kabinos stilius, spalvų schema, apšvietimo programa ir stoties projektavimas.
Mūsų 125,000 kv.m gamybinės bazės dangų gamyba, lipdymas, surinkimas ir bandymas po vienu stogu, todėl darbas pagal užsakymą ir standartinė gamyba vyksta kartu, nekonkuruodami dėl pajėgumų. Projekto darbai apima maketavimo brėžinius, Laipsniškus įrangos sąrašus ir dokumentus galite perduoti tiesiai vietiniam rangovui.
Pateikite išsamią svetainės informaciją ir terminą, iki kurio dirbate – surašysime fazes, įrangą ir jos sąnaudas.
