20m Reuzenradproject voor een stadspark

Niet elke stad kan een reuzenrad herbergen, maar bijna elk park kan een park van twintig meter herbergen – en voor een kleine bestemming is dat vaak het verschil tussen een park en een herkenningspunt.

Dit is de apparatuur die geschikt is voor percelen van honderden vierkante meters in plaats van hectares, en het is ook het project dat wij het vaakst uitvoeren voor stadsparken.

Alle cijfers zijn referentiewaarden en worden bevestigd in het technische voorstel voor uw locatie. Een wiel van dit formaat zit verstevigd concreet pads in plaats van diepe funderingen. De apparatuur is door hetzelfde gebouwd fabrikant van ritjes die de reserveonderdelen en documentatie levert.

Bij deze omvang is de beperking zelden de hoogte – het is de grondvoetafdruk, de draaicirkel van de bestelwagen en de benodigde ruimte voor de kraan. We vertrekken van het locatieonderzoek, markeer de cabineveeg en de toegangsroute, en bevestig dan pas de wielpositie. Als de plot strak is, het station en de wachtrij kunnen aan de rustigere kant worden ingericht zonder dat dit ten koste gaat van de capaciteit.

Een wiel van twintig meter heeft slechts kleine betonnen kussentjes nodig in plaats van diepe funderingen, waardoor civiele werken binnen het bereik van een lokale aannemer blijven. Wij leveren de ankerboutindeling, concrete specificatie en koppelvereisten, en vraag om foto's van de voltooide pads vóór verzending. Die ene stap voorkomt de meest voorkomende installatievertraging.

Het wiel wordt in containersecties verzonden, wordt rond de middennaaf gemonteerd en wordt gecontroleerd aan de funderingslijn voordat de cabines worden opgehangen. Elektrische aansluiting, aarding en het verlichtingspakket worden voltooid door lokale elektriciens die volgens ons schema werken, en de aandrijving wordt een volledige rotatie getest voordat gasten aan boord gaan. Een typische installatie van deze omvang wordt binnen een kort tijdsbestek voltooid met één kraan.

Kleine wielen verdienen door lange openingstijden in plaats van hoge prijzen: gezinnen rijden 's avonds, verlichting verandert het wiel in het nachtelijke beeld van het park, en de rit heeft slechts één of twee begeleiders nodig. Ons 66m reuzenrad gebruikt dezelfde bedieningslogica op grotere schaal, zodat een park dat klein begint, later kan uitbreiden zonder de routines te veranderen.

Maatwerk omvat de onderdelen die gasten daadwerkelijk opmerken: Cabinestijl, kleurenschema, lichtprogramma en stationsontwerp.

Ons 125,000 m² productiebasis omvat fabricage, gieten, assemblage en testen onder één dak, Maatwerk en standaardproductie lopen dus naast elkaar, zonder dat er om capaciteit wordt geconcurreerd. Projectwerkzaamheden omvatten lay-outtekeningen, gefaseerde uitrustingslijsten en documentatie die u rechtstreeks aan een plaatselijke aannemer kunt overhandigen.

Geef ons de locatiegegevens en de deadline waar u aan werkt – wij brengen de fases in kaart, de apparatuur en de kostenoverzicht daartegen.