Toutes les villes ne peuvent pas accueillir une roue géante, mais presque tous les parcs peuvent en accueillir un de vingt mètres – et pour une petite destination, cela fait souvent la différence entre un parc et un monument.
C’est l’équipement qui convient aux parcelles mesurées en centaines de mètres carrés plutôt qu’en hectares, et c'est aussi le projet que nous réalisons le plus souvent pour les parcs urbains.
Spécifications clés
| Article | Référence |
|---|---|
| Type de projet | Roue d'observation compacte pour un parc urbain |
| Hauteur des roues | 20 classe m |
| Empreinte | Confirmé par rapport à la parcelle et à la voie d'accès |
| Fondation | Socles en béton selon le dessin de fondation |
| Livraison | Expédition en conteneur avec assistance au montage |
| Éclairage | Pack LED pour fonctionnement nocturne |
Tous les chiffres sont des valeurs de référence et sont confirmés dans la proposition d'ingénierie de votre site. Une roue de cette taille repose sur des béton des coussinets plutôt que des fondations profondes. L'équipement est construit par le même fabricant de manèges qui fournit les pièces de rechange et la documentation.
Ajuster la roue à l'intrigue
A cette taille la contrainte est rarement la hauteur – c'est l'empreinte au sol, le rayon de braquage du camion de livraison et l'espace nécessaire pour la grue. Nous partons de l'étude de site, marquer le balayage de la cabine et la voie d'accès, et ensuite seulement confirmer la position de la roue. Si l'intrigue est serrée, la gare et la file d'attente peuvent être aménagées du côté le plus calme sans réduire la capacité.
Des fondations qui conviennent aux entrepreneurs locaux
Une roue de vingt mètres n'a besoin que de petites dalles de béton plutôt que de fondations profondes, qui maintient les travaux de génie civil à la portée d'un entrepreneur local. Nous fournissons la disposition des boulons d'ancrage, spécifications concrètes et exigences de couple, et demandez des photos des tampons terminés avant expédition. Cette seule étape évite le retard d’installation le plus courant.
Assemblage et raccordement électrique
La roue est expédiée dans des sections de conteneurs, s'assemble autour du moyeu central et est vérifié par rapport à la ligne de fondation avant que les cabines ne soient suspendues. Connexion électrique, la mise à la terre et l'ensemble d'éclairage sont réalisés par des électriciens locaux travaillant selon notre schéma, et le lecteur est testé sur une rotation complète avant l'embarquement des invités. Une installation typique de cette taille se réalise dans un court laps de temps avec une seule grue..
Utiliser une petite roue de manière rentable
Les petites roues gagnent de l'argent grâce à de longues heures d'ouverture plutôt qu'à des prix élevés: les familles roulent le soir, l’éclairage transforme la roue en image nocturne du parc, et le trajet n'a besoin que d'un ou deux accompagnateurs. Notre 66m grande roue utilise la même logique de fonctionnement à plus grande échelle, Ainsi, un parc qui commence petit peut s'agrandir plus tard sans changer ses routines..
Options de conception
La personnalisation couvre les pièces que les invités remarquent réellement: Style cabine, jeu de couleurs, programme d'éclairage et conception de la station.
Notre 125,000 la base de production en m² couvre la fabrication, moulage, assemblage et tests sous un même toit, Ainsi, le travail sur mesure et la production standard fonctionnent côte à côte sans rivaliser en termes de capacité.. Le travail du projet comprend des dessins d'implantation, des listes d'équipements et une documentation progressives que vous pouvez remettre directement à un entrepreneur local.
Donnez-nous les détails du chantier et la date limite à laquelle vous travaillez – nous cartographierons les phases, l'équipement et le coût indiqué par rapport à celui-ci.
