Tarpžvaigždinė skraidanti lėkštė
- Konstrukcijos aukštis: 52 m
- Darbinis aukštis: 38 m
- Kajutės: 25 Kajutės
- Pajėgumas: 50 svečių per ciklą
- Revoliucija / sukimasis: 6.2 r/min ir 17.6 aps./min
Naujausia kaina, Prašau susisiekti su mumis!
Iš automobilių stovėjimo aikštelės matosi bokštas; iš eilės matosi penkiasdešimt porų pėdų, siūbuojančių virš medžių – bokšto lėkštė parduoda parką svečiams net neįsigijus bilieto.
Kelionė aukšta lėkšte sujungia bokšto reginį ir didelio plokščio važiavimo talpą, kuri yra reta pora bet kurioje rinkoje.

Pagrindinės specifikacijos
| Prekė | Nuoroda |
|---|---|
| Konstrukcijos aukštis | 52 m |
| Darbinis aukštis | 38 m |
| Kajutės | 25 Kajutės |
| Pajėgumas | 50 svečių per ciklą |
| Revoliucija / sukimasis | 6.2 r/min ir 17.6 aps./min |
| Įdiegta talpa | 175 kVA |
| Pėdsakas | 28.4 m skersmens |
Visi skaičiai yra pamatinės vertės ir yra patvirtinti jūsų svetainės inžineriniame pasiūlyme.

Tarpžvaigždinės skraidančios lėkštės specifikacijos
Visa konstrukcija stovi 52 m aukščio, o darbinis aukštis 38 m ir dvidešimt penkios siūbuojančios kajutės. Per vieną ciklą važiuoja penkiasdešimt svečių, platforma sukasi ties 6.2 apsisukimų per minutę, kai kiekviena kabina sukasi ties 17.6 apsisukimų per minutę, o važiavimo ciklas trunka apie 200 sekundžių pėdsaku apytiksliai 28.4 m skersmens. Įdiegta talpa yra 175 kVA.
A 52 m Lėkštė kaip jūsų panorama
Operatoriai neįvertina, kiek uždirba aukštas važiavimas už vartų. Bokštinė lėkštė tampa vizualiu parko identitetu „Google“ žemėlapiuose, trumpuose vaizdo įrašuose ir vietinėje spaudoje. Parkai, kurie jau veikia a 65 m skraidantis bokštas gali išdėstyti lėkštę kaip antrą vertikalią atrakciją su visiškai kitokiu judesiu ir daug didesne talpa.
Penkiasdešimt motociklininkų per dviratį: Pajėgumų planavimas
Su 50 svečių per ciklą ir a 200 antrasis važiavimas, valandinį pajėgumą daugiausia riboja tai, kaip greitai jūsų komanda įkelia platformą. Suprojektuokite stotį su dviem pakrovimo vartais, atskira išvažiavimo rampa ir sunumeruota eilė, kuri tolygiai užpildo dvidešimt penkias kajutes. Personalo mokymas krovimosi ritmu paprastai perka daugiau pajėgumų nei bet koks paties važiavimo pakeitimas.
Kajutės, Stabdžiai ir kasmetinė apžiūra
Kabinos guoliai, suvaržymo užraktai ir pagrindinis stabdys atlaiko didžiausias apkrovas, todėl aplink juos nustatomi tikrinimo intervalai. Kabinos ir gaubtai yra suformuoti stiklu sustiprintas plastikas kuris atsparus atogrąžų saulei ir druskingam orui, ir kiekvienas pristatymas apima suvirinimo dokumentus, elektros schemas ir rekomenduojamą aptarnavimo kalendorių.
Tinkinimas ir pritaikymas svetainei
Viską, kas matoma, turite apibrėžti jūs: Kabinos dizainas, bokšto apšvietimas, garso paketas ir stoties tematika.
Tas pats pramogų įrangos gamykla kuri kuria važiavimą, taip pat jį siunčia, dokumentais tai patvirtina – 125,000 m² gamybinės patalpos ir dokumentų paketu gali naudotis vietiniai inspektoriai. Jaudinantis laivas su konstrukciniais skaičiavimais, apkrovos bandymo įrašai ir suvaržymo specifikacijos jūsų patikrinimo bylai.
Atsiųskite savo sklypo planą ir aukščio ribą – grąžinsime maketą, kuriame bus rodomi saugos atstumai, pagrindo apkrovos ir galios poreikis.
Susisiekite su mumis!





















