Soucoupe volante interstellaire
- Hauteur de la structure: 52 m
- Hauteur de fonctionnement: 38 m
- Cabines: 25 cabines
- Capacité: 50 invités par cycle
- Révolution / rotation: 6.2 tr/min et 17.6 tr/min
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Du parking on voit la tour; depuis la file d'attente, vous voyez cinquante paires de pieds se balancer au-dessus des arbres – une soucoupe de tour vend le parc avant même que les invités n'achètent un billet.
Un tour en soucoupe haute combine le spectacle d'une tour avec la capacité d'un grand tour plat, ce qui est une association rare sur n'importe quel marché.

Spécifications clés
| Article | Référence |
|---|---|
| Hauteur de la structure | 52 m |
| Hauteur de fonctionnement | 38 m |
| Cabines | 25 cabines |
| Capacité | 50 invités par cycle |
| Révolution / rotation | 6.2 tr/min et 17.6 tr/min |
| Capacité installée | 175 kVA |
| Empreinte | 28.4 diamètre M |
Tous les chiffres sont des valeurs de référence et sont confirmés dans la proposition d'ingénierie de votre site.

Spécifications de la soucoupe volante interstellaire
La structure complète se dresse 52 m de haut avec une hauteur de fonctionnement de 38 m et vingt-cinq cabines battantes. Cinquante invités voyagent par vélo, la plateforme tourne à 6.2 tours par minute tandis que chaque cabine tourne à 17.6 tours par minute, et le cycle de trajet dure environ 200 secondes sur une empreinte d'environ 28.4 m de diamètre. La capacité installée est 175 kVA.
UN 52 m Soucoupe comme votre ligne d'horizon
Les opérateurs sous-estiment combien gagne un grand trajet en dehors de la porte. Une soucoupe tour devient l’identité visuelle du parc sur Google Maps, dans de courtes vidéos et dans la presse locale. Les parcs qui exploitent déjà un 65 m tour volante peut positionner une soucoupe comme deuxième attraction verticale avec un mouvement complètement différent et une capacité beaucoup plus élevée.
Cinquante coureurs par cycle: Planification des capacités
Avec 50 invités par cycle et un 200 deuxième trajet, la capacité horaire est principalement limitée par la rapidité avec laquelle votre équipe charge la plateforme. Concevoir la gare avec deux portes de chargement, une rampe de sortie séparée et une file d'attente numérotée qui remplit uniformément vingt-cinq cabines. La formation du personnel sur le rythme de chargement permet généralement d'acquérir plus de capacité que n'importe quel changement apporté au trajet lui-même..
Cabines, Freins et inspection annuelle
Roulements de cabine, les verrous de retenue et le frein principal supportent les charges les plus élevées, les intervalles d'inspection sont donc construits autour d'eux. Les cabines et les capots sont moulés plastique renforcé de verre qui résiste au soleil tropical et à l'air salin, et chaque livraison comprend une documentation de soudure, des schémas électriques et un calendrier d'entretien recommandé.
Personnalisation et ajustement du site
Tout ce qui est visible est à vous de définir: Conception de la cabine, éclairage de la tour, package sonore et thème de la station.
Le même usine d'équipement de divertissement qui construit le trajet et l'expédie également, le documente et le soutient – 125,000 m² d'espace de production et un dossier de documentation que les inspecteurs locaux peuvent utiliser. Des manèges à sensations sont livrés avec des calculs structurels, dossiers d'essais de charge et spécifications de retenue pour votre dossier d'inspection.
Envoyez votre plan de parcelle et votre limite de hauteur – nous vous renverrons une mise en page montrant les autorisations de sécurité, charges d'appui et demande de puissance.
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