Dvigubas skrydis

Kai kurie atrakcionai skirti dalytis, ir dvigubas skrydis yra vienas iš jų – dvi sėdynės greta reiškia, kad niekas nevažiuoja vienas, ir keturių grupių grupės sujungia du vienetus.

Dviejų vietų skraidymas išsprendžia tiek praktinę, tiek socialinę problemą: jie padidina pajėgumą per ciklą nedidinant ginklų ar veikiančios įgulos skaičiaus.

Visi skaičiai yra pamatinės vertės ir yra patvirtinti jūsų svetainės inžineriniame pasiūlyme.

Kiekviename skrendančiame bloke telpa po du svečius ir derinamas kėlimas, sukamieji ir pakreipiami judesiai vienu ciklu, todėl važiavimas jaučiasi įvairesnis nei paprastas suktukas. Konstrukcijoje naudojamas plieninis rėmas su suformuotu korpusu ir integruotu apšvietimu, ir ginklų skaičius, sukimosi skersmuo ir ciklo profilis parenkami taip, kad atitiktų jūsų turimą plotą ir tikslinį pralaidumą. Galia yra trijų fazių 380 V standartinėje konfigūracijoje.

Talpa nėra vienintelė nauda. Dvi sėdynės viename vienete leidžia tėvams važiuoti su vaikais, kurie yra per maži, kad galėtų važiuoti vieni, o tai praplečia adresuojamą amžiaus grupę ir sumažina ant tvoros laukiančių globėjų skaičių. Parkai, kurie jau veikia a karnavalinių pasivažinėjimų paketas dažnai kaip pagrindinį paketo elementą prideda dvigubą skrydį, nes jis gerai fotografuoja ir greitai prisipildo.

Skaičiuokite svečius per ciklą, o ne vietas vienoje rankoje. Kiekviename kambaryje yra du svečiai, kukli mašina gali prilygti didesnio vienvietio pasivažinėjimo valandiniam našumui, o pakrovimo ritmas išlieka paprastas, nes abu keleiviai įlipa iš tos pačios pusės. Suplanuokite eilę dviem gretimoms grupėms, kad šeimos kartu pasiektų vartus, o ne pasiskirstytų prie turniketo.

Kėlimas ir pakreipimas sukuria pasikartojančias ciklines apkrovas, todėl tikrinimo programoje daugiausia dėmesio skiriama metalo nuovargis prie suvirintų jungčių, sukamieji kaiščiai ir rankos konstrukcija. Kasdieninės patikros apima apribojimus, sėdynių tvirtinimai ir valdymo reakcija; mėnesinis darbas sutepa šarnyrus ir tikrina suvirinimo siūles; kasmetinė patikra peržiūri hidraulinę arba pneumatinę kėlimo sistemą, pavaros stabdys ir konstrukciniai tvirtinimai.

Konkrečios svetainės pasirinkimai apima: Kūno dizainas, sėdynės spalvos, apšvietimas, muzikos ir važiavimo ciklas.

Gaminama tokia įranga, patikrintas krovinys ir pakrautas konteineris pas mus 125,000 kv.m objektą, po to, praėjus daug laiko po paleidimo, pridedamos atsarginės dalys ir techniniai patarimai. Jaudinantis laivas su konstrukciniais skaičiavimais, apkrovos bandymo įrašai ir suvaržymo specifikacijos jūsų patikrinimo bylai.

Nurodykite siužeto dydį ir jaudulio lygį, kurio siekiate – grįšime su važiavimu, kuris tinka ir ko jam reikia.