Interstellar Flying Saucer

Gikan sa parkinganan makita nimo ang tore; gikan sa pila imong makita ang kalim-an ka parisan sa mga tiil nga nag-irog ibabaw sa mga kahoy – gibaligya sa usa ka platito sa tore ang parke sa wala pa mopalit ang mga bisita og tiket.

Ang usa ka taas nga pagsakay sa saucer naghiusa sa talan-awon sa usa ka tore nga adunay kapasidad sa usa ka dako nga patag nga pagsakay, nga usa ka talagsaon nga pagpares sa bisan unsang merkado.

Ang tanan nga mga numero mga reference value ug gikumpirma sa engineering proposal para sa imong site.

Ang kompleto nga istruktura nagbarog 52 m taas nga adunay operating gitas-on sa 38 m ug kaluhaan ug lima ka mga swinging cabin. Singkwenta ka bisita ang nagsakay kada cycle, ang plataporma nagtuyok sa 6.2 mga rebolusyon matag minuto samtang ang matag cabin nagtuyok sa 17.6 mga rebolusyon kada minuto, ug ang ride cycle molungtad sa mga 200 segundo sa usa ka tunob sa halos 28.4 m ang diametro. Ang na-install nga kapasidad mao ang 175 kVA.

Gipakaubos sa mga operator kung pila ang kita sa taas nga pagsakay sa gawas sa ganghaan. Ang usa ka tower saucer nahimong biswal nga identidad sa parke sa Google Maps, sa mugbong mga video ug sa lokal nga prensa. Mga parke nga naglihok na a 65 m naglupad nga torre makaposisyon sa usa ka platito isip ikaduhang bertikal nga atraksyon nga adunay hingpit nga lahi nga paglihok ug mas taas nga kapasidad.

Uban sa 50 bisita kada cycle ug a 200 ikaduhang sakay, Ang matag oras nga kapasidad limitado sa kadaghanan sa kung unsa ka paspas ang pagkarga sa imong team sa plataporma. Pagdisenyo sa estasyon nga adunay duha ka loading gate, usa ka bulag nga exit ramp ug usa ka numero nga pila nga nagpuno sa kawhaan ug lima ka mga cabin nga parehas. Ang pagbansay sa mga kawani sa ritmo sa pagkarga kasagarang mopalit ug dugang kapasidad kay sa bisan unsang kausaban sa biyahe mismo.

Mga bearings sa kabin, ang mga kandado sa pagpugong ug ang panguna nga preno nakakuha sa labing kataas nga mga karga, busa ang mga agwat sa pag-inspeksyon gitukod sa ilang palibot. Ang mga cabin ug mga cowling gihulma bildo-reinforced nga plastik nga makasukol sa tropikal nga adlaw ug parat nga hangin, ug ang matag paghatod naglakip sa weld documentation, electrical schematics ug usa ka girekomendar nga kalendaryo sa serbisyo.

Ang tanan nga makita imoha sa pagpasabot: Disenyo sa kabin, suga sa torre, sound package ug station theming.

Pareho ra pabrika sa kagamitan sa kalingawan nga nagtukod sa sakay usab nagpadala niini, idokumento kini ug gisuportahan kini – 125,000 m² nga wanang sa produksiyon ug usa ka pakete sa dokumentasyon nga magamit sa mga lokal nga inspektor. Ang kulbahinam nga pagsakay sa barko nga adunay mga kalkulasyon sa istruktura, load test records ug restraint specifications para sa imong inspection file.

Ipadala ang imong plano sa laraw ug limitasyon sa gitas-on – ibalik namo ang usa ka layout nga nagpakita sa mga clearance sa kaluwasan, footing load ug power demand.