ジップラインライド

電力ゼロで飛行気分を味わえるジップライン, 感覚とシンプルさの組み合わせは、ゲスト一人あたりのコストで勝るものはありません.

パワーがないということはエキサイティングではないという意味ではありません. 無電源ゾーンを構築する公園向け, ジップラインはティーンエイジャーが最初に列を作るアトラクションです.

すべての数値は参考値であり、お客様のサイトのエンジニアリング提案で確認されます。.

ゲストはスチールレールまたはケーブルに沿ってトロリーに乗ります, 重力を推進力に利用する, そのため、アトラクションにはモーターやライン自体に電源が必要ありません。. ルートは直線でも曲線でも可能, シングルレーンまたはマルチレーン, 長さと標高の低下は利用可能なサイトに一致します. 積み込みはハーネスをチェックする係員によって制御されます, トロリーを接続し、各ゲストを順番に解放します.

機械的な乗り物はサイクルごとに電力を消費し、駆動システムを消耗します. 重力アトラクションは検査と検査の間に何も消費せず、1 人の係員がいれば 1 日中実行できます。. 登山や登山に関する非動力のオファーを構築している通信事業者 虹の滑り台遊び場 アトラクションでは通常、ジップラインがゾーン内で最もスループットの高いアイテムになることがわかります。, ゲストを継続的に移動させるため.

ランディング ゾーンは最も過小評価されがちな部分です. トロリーを安全に停止するには十分な振れが必要です, プラットフォームの手前でかかるブレーキ, 次のゲストが道に入らないような明確なアプローチ. タワーの高さ, レールの勾配と制動距離を一緒に計算する必要があります, ルートは横風や他のアトラクションと共有されるエリアを避ける必要があります。.

安全は 1 人が 1 つの作業を一貫して行うかどうかにかかっています: ハーネスに参加する. 検査する スチールワイヤーロープ または摩耗用レール, トロリーの車輪とブレーキブロックを点検してください, ハーネスのステッチとコネクタを確認する, プラットフォームに入る前に着陸ブレーキがかかることを確認します。. すべてのチェックをログに記録する, 書面による記録がジップラインの安全な運営を何年にもわたって維持するためです.

見た目を決めるのはあなたです, 私たちはエンジニアリング標準を維持します: 路線の長さ, 身長, ケーブルまたはレールのタイプ, レーン数とテーマ.

すべてのユニットが残す 125,000 テスト記録のある中国の㎡工場, 図面と推奨スペアリスト, それは何ですか 製造パートナー 単に請求書を請求するのではなく手渡す必要があります. 非動力構造物には、すべてのプラットフォームとスライド出口の落下高さデータと浮上に関する推奨事項が付属しています。.

敷地レイアウトを共有し、構造を示すゾーンプランを作成します。, 表面化, 排水とそれらを組み込む順序.