Podwójna przejażdżka latająca

Niektóre przejażdżki są przeznaczone do dzielenia się, a jednym z nich jest podwójny lot – dwa siedzenia obok siebie oznaczają, że nikt nie podróżuje sam, a grupy czteroosobowe rezerwują razem dwie jednostki.

Dwumiejscowe loty latające rozwiązują problem praktyczny i społeczny: zwiększają wydajność na cykl bez zwiększania liczby ramion i załogi obsługującej.

Wszystkie liczby są wartościami referencyjnymi i zostały potwierdzone w projekcie technicznym dla Twojej lokalizacji.

Każda jednostka latająca może pomieścić dwóch gości i łączy w sobie podnoszenie, ruch obrotowy i przechylający w jednym cyklu, dzięki czemu jazda wydaje się bardziej zróżnicowana niż zwykły spinner. W konstrukcji zastosowano stalową ramę z formowanym korpusem i zintegrowanym oświetleniem, i ilość ramion, średnica obrotu i profil cyklu są dobierane tak, aby odpowiadały dostępnemu obszarowi i docelowej przepustowości. Zasilanie jest trójfazowe 380 V w konfiguracji standardowej.

Pojemność to nie jedyna zaleta. Dwa miejsca na jednostkę pozwalają rodzicom podróżować z dziećmi, które są zbyt małe, aby jeździć samodzielnie, co poszerza adresowaną grupę wiekową i zmniejsza liczbę opiekunów oczekujących na ogrodzeniu. Parki, które już działają pakiet przejażdżek karnawałowych często dodają podwójną przejażdżkę latającą jako centralny element pakietu, ponieważ dobrze się fotografuje i szybko się zapełnia.

Licz gości na cykl, a nie miejsca na ramię. Z dwoma gośćmi w każdej jednostce, skromna maszyna może dorównać wydajności godzinowej większej przejażdżce na jednym siedzeniu, a rytm załadunku pozostaje prosty, ponieważ obaj pasażerowie wsiadają z tej samej strony. Zaplanuj kolejkę dla dwóch grup obok siebie, aby rodziny dotarły do ​​bramki razem, zamiast rozdzielać się przy bramce obrotowej.

Podnoszenie i przechylanie powoduje powtarzające się cykliczne obciążenia, na czym skupia się program inspekcji zmęczenie metalu na złączach spawanych, sworznie obrotowe i konstrukcja ramienia. Codzienne kontrole obejmują ograniczenia, mocowania siedzeń i reakcja sterowania; co miesiąc smaruje czopy i sprawdza spoiny; coroczna inspekcja sprawdza hydrauliczny lub pneumatyczny system podnoszenia, hamulec napędowy i mocowania konstrukcyjne.

Opcje specyficzne dla witryny obejmują: Konstrukcja korpusu, kolory siedzisk, oświetlenie, cykl muzyki i jazdy.

Produkuje się taki sprzęt, testowany pod obciążeniem i kontener załadowany u nas 125,000 mkw obiektu, następnie wspierany częściami zamiennymi i doradztwem technicznym długo po uruchomieniu. Ekscytujące przejażdżki statkiem z obliczeniami konstrukcyjnymi, zapisy testów obciążenia i specyfikacje umocowań dla dokumentacji inspekcji.

Podaj nam wielkość fabuły i poziom emocji, do jakiego dążysz – wrócimy z przejażdżką, która pasuje i czego potrzebuje do działania.