La maggior parte delle aziende di kart falliscono nella progettazione delle piste, non sulla qualità del kart. Una pista con la forma sbagliata produce giri noiosi, fatturato lento e nessun cliente abituale.
Pianifica il circuito in base al giro che desideri far sperimentare agli ospiti, e la flotta, la fossa e il prezzo derivano tutti da quella decisione.
Specifiche chiave
| Articolo | Riferimento |
|---|---|
| Lunghezza della traccia | Derivato dalle dimensioni del grafico e dal tempo sul giro target |
| Lezioni di kart | Bambini, adolescenti e adulti |
| Superficie | Binario sigillato con barriera di protezione continua |
| Strutture | Corsia dei box, vano di ricarica, torre di controllo |
| Operazione | Sessioni cronometrate con cronometraggio sul giro |
| Linee di ricavo | Sessioni, appartenenze, eventi e F&B |
Tutti i valori sono valori di riferimento e sono confermati nella proposta ingegneristica per il vostro sito.
Progettare la pista attorno al giro
Obiettivo: un tempo sul giro compreso tra quaranta e settanta secondi e un tracciato con un lungo rettilineo, due curve tecniche e almeno un vero punto di sorpasso. La larghezza conta tanto quanto la lunghezza: ospiti troppo stretti e lenti bloccano il campo, troppo largo e la pista perde la sua sfida. Prima di finalizzare, pianificare le zone di fuga, la linea di barriera e le postazioni dei marescialli, perché determinano la sicurezza con cui può essere eseguita una sessione impegnativa.
Classi di kart e dimensioni della flotta
Una flotta mista serve più ospiti: kart più lenti per bambini e principianti, kart di fascia media per sessioni in famiglia e un numero limitato di unità più veloci per piloti esperti. La dimensione della flotta viene calcolata in base alla lunghezza del percorso e al tempo della sessione target, non dal bilancio – troppi kart e la metà di essi inattivi, troppo pochi e la coda non si cancella mai. Nostro giro in go kart elettrico la gamma comprende modelli a uno e due posti con modalità a velocità limitata, ed è così che una traccia serve tre gruppi di età.
Pit Lane, Ricarica e cronometraggio
La pit lane è il cuore operativo di un’attività kartistica. Fornire spazio affinché i kart possano entrare e uscire senza attraversare la linea di corsa, una baia di ricarica dimensionata per la rotazione della flotta, e un sistema di cronometraggio che registra i giri e visualizza i risultati dove gli ospiti in attesa possono vederli. Un tabellone segnapunti visibile trasforma una sessione in una competizione, e la competizione è ciò che riporta gli ospiti in un giorno feriale.
Gestione della sicurezza e personale
La sicurezza nel kart è un sistema di gestione: briefing prima di ogni sessione, caschi e cinture di sicurezza obbligatori, posizioni dei marescialli con bandiere, una regola severa per gli ospiti che guidano pericolosamente, e una procedura scritta per l'incidente. Il personale ha bisogno di formazione corse di kart procedura piuttosto che l'operazione di corsa, e la routine di manutenzione – pneumatici, freni, sterzo, batterie – deve essere firmato prima di ogni giorno di sessione.
Personalizzazione
Cosa puoi personalizzare: Disposizione della pista, lezioni di kart, sistema di barriera, piattaforma di cronometraggio e progettazione dei box.
Nostro 125,000 mq di base produttiva copre la fabbricazione, stampaggio, assemblaggio e test sotto lo stesso tetto, quindi il lavoro su misura e la produzione standard coesistono fianco a fianco senza competere in termini di capacità. Flotte e circuiti sono specificati insieme, quindi i kart, le barriere e i tempi arrivano tutti abbinati al design di un binario.
Comunicaci la forma del sito e la durata della sessione target – dimensioneremo il circuito e la flotta di kart attorno ad esso.
