In un clima umido il registro di manutenzione non è un documento cartaceo – è la differenza tra un giro che dura quindici anni e uno che arrugginisce dall'interno.

Questa è la struttura di ispezione che consigliamo per i parchi che operano in condizioni tropicali o costiere, dove la corrosione scorre più velocemente di quanto la maggior parte dei manuali presuppone.

ride maintenance schedule

Specifiche chiave

Articolo Riferimento
Quotidiano Restrizioni, fissaggi, arresto di emergenza
Settimanale Guidare, freno, cuscinetti e bulloni
Mensile Coppia, controlli di lubrificazione e corrosione
Annuale Strutturale, revisione dei test elettrici e di carico
Record Un registro per corsa, firmato e datato
Tempeste Ispezionare dopo ogni evento meteorologico grave

Tutti i valori sono valori di riferimento e sono confermati nella proposta ingegneristica per il vostro sito.

ride inspection record keeping

Costruire il sistema di ispezione

Ogni corsa necessita di un programma scritto con quattro livelli: controlli giornalieri prima dell'apertura, ispezione meccanica settimanale, coppia e lubrificazione mensili, e una revisione strutturale ed elettrica annuale. Assegna ogni attività a una persona nominata, registrarlo rispetto al numero della corsa, e conservare il registro dove lavora l'operatore anziché in un ufficio. Un foglio firmato per corsa al giorno è il sistema più semplice che sopravvive a una stagione intensa.

Cosa fa la corrosione in un parco tropicale

L'umidità attacca gli elementi di fissaggio, cuscinetti, prima i connettori elettrici e l'interno delle sezioni cave. I parchi costieri vedono un’accelerazione del sale corrosione su qualsiasi cosa non rivestita, ecco perché i fissaggi zincati o inossidabili e i connettori sigillati contano più del colore della vernice. Ispezionare le saldature, fori di drenaggio e ingressi dei cavi mensilmente, e trattare la ruggine superficiale la settimana in cui appare anziché alla successiva chiusura annuale.

Documenti che soddisfano ispettori e assicuratori

Ispettori e assicuratori pongono le stesse tre domande: cosa è stato controllato, Quando, e da chi. Conservare il registro della manutenzione, i registri della messa in servizio, gli schemi elettrici e i fogli di frequenza agli allenamenti insieme per ogni corsa, e archiviare le copie in formato digitale. Una macchina alta come la nostra 46m ruota panoramica sarà ispezionato più da vicino di un giro in kiddie, quindi il suo file di documentazione dovrebbe essere completo fin dal primo giorno.

Salvato, Tempi di inattività e lavoro pianificato

I risultati delle ispezioni dovrebbero alimentare il piano dei pezzi di ricambio. Tieni traccia di quali componenti si usurano più velocemente durante le tue uscite, tieni quelle parti sullo scaffale, e programmare la manutenzione pesante in bassa stagione piuttosto che durante le vacanze scolastiche. Un parco che pianifica i propri tempi morti perde ore; un parco che reagisce ai fallimenti perde i fine settimana.


Opzioni e temi

Tutto ciò che è visibile spetta a te definirlo: Programmi di ispezione, formati di registro ed elenchi di ricambi.

Acquistando da fabbrica significa avere a che fare con chi salda il telaio e cabla il quadro comandi – 20 anni di esperienza nell'esportazione, e un 125,000 stabilimento di mq che produce, testa e carica in container questa apparecchiatura. Il lavoro del progetto include disegni di layout, elenchi e documentazione graduali delle attrezzature che puoi consegnare direttamente a un appaltatore locale.

Forniscici i dettagli del sito e la scadenza entro la quale stai lavorando – mapperemo le fasi, l'attrezzatura e il relativo costo.