Giro in go kart elettrico

  • Gamma di modelli: Kart monoposto e biposto
  • Gruppi di età: Bambini, adolescenti e adulti
  • Opzioni di guida: 900 In questo 3000 W elettrico
  • Batteria: 24 V a 72 V, piombo o litio
  • Impostazioni di velocità: Modalità limitate per classe di kart

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Niente tiene gli ospiti adolescenti in un parco più a lungo di un tempo sul giro che vogliono battere, e una pista di go kart elettrica offre tutto ciò in ogni singola sessione.

Il karting trasforma una striscia di terreno inutilizzata in un'attrazione di ricarica con bassi costi di gestione e funzionamento semplice, ecco perché così tanti parchi ne aggiungono uno dopo la prima stagione.

single seater electric go kart

Specifiche chiave

Articolo Riferimento
Gamma di modelli Kart monoposto e biposto
Gruppi di età Bambini, adolescenti e adulti
Opzioni di guida 900 In questo 3000 W elettrico
Batteria 24 V a 72 V, piombo o litio
Impostazioni di velocità Modalità limitate per classe di kart
Lunghezza del telaio 1,300 mm a 2,100 riferimento mm

Tutti i valori sono valori di riferimento e sono confermati nella proposta ingegneristica per il vostro sito.

go kart track ride

Specifiche del giro in go kart elettrico

La nostra gamma di kart copre modelli monoposto e biposto da 900 W fino a 3000 W con 24 V a 72 Sistemi di batterie V. I kart per bambini corrono in modo approssimativo 1,300 mm di lunghezza con modalità a velocità limitata, i kart per adulti raggiungono circa 2,100 mm e offrono diverse impostazioni di prestazione, quindi una traccia può servire tre gruppi di età. La selezione finale del kart segue la lunghezza della pista, target sul giro e routine di ricarica della tua sede.

Costruire una pista che guadagni per giro

La progettazione della pista determina le entrate più delle prestazioni del kart. Una disposizione di 250 A 400 m con un lungo rettilineo, due curve tecniche e chiari punti di sorpasso mantengono i tempi sul giro intermedi 40 E 70 secondi, quindi gli ospiti acquistano una seconda sessione. Operatori che eseguono un classico due persone vanno in kart la flotta spesso estende il circuito più tardi piuttosto che acquistare più kart, perché un giro più lungo aumenta la spesa senza nuovi veicoli.

Elettrico contro benzina per i parchi indonesiani

I kart elettrici sono la scelta pratica per i siti urbani: senza scarico, molto meno rumore, compatibile indoor e più economico da eseguire al giro. Il compromesso è imporre la disciplina, quindi pianifica una baia di ricarica che mantenga metà della flotta in pista mentre l'altra metà si ricarica. Un modesto programma di ricarica solare o non di punta riduce ulteriormente i costi energetici e migliora la storia ambientale che puoi raccontare alle autorità locali.

Traccia la sicurezza, Barriere e Marshalling

La sicurezza passa dal design tanto quanto dalle regole. Utilizzare sistemi di barriera continui con protezione in pneumatici o schiuma nelle zone di impatto, separare la pit lane dalla traiettoria di gara, e delimitare le vie di fuga in modo che un kart in testacoda non raggiunga mai gli spettatori. Pacchi batteria, controllori e batterie agli ioni di litio vengono forniti con la documentazione di ricarica, e il personale riceve un addestramento sullo smistamento e sulla bandiera con la flotta.

Personalizzazione dell'installazione

I seguenti dettagli sono abbinati al tuo parco: Modelli di kart, disposizione dei binari, marchio, cronometraggio sul giro e progettazione della costruzione dei box.

Citiamo come diretto produttore di apparecchiature da una base produttiva di 125.000 mq, quindi la conversazione tecnica e quella commerciale avvengono nello stesso luogo, con 20 anni di progetti di esportazione dietro la risposta. Flotte e circuiti sono specificati insieme, quindi i kart, le barriere e i tempi arrivano tutti abbinati al design di un binario.

Comunicaci la forma del sito e la durata della sessione target – dimensioneremo il circuito e la flotta di kart attorno ad esso.

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