Nagtuyok nga Roller Coaster

Mibiya ang tren, unya sakto, unya balik pag-usab – ug ang matag usa nga nagsakay nagkatawa, nagplano na sa ilang sunod nga lap.

Ang mga fixed-path coaster parehas ang gibati sa matag higayon. Ang usa ka spinning coaster nga gibaligya naghimo sa matag biyahe nga lahi, ug lahi ang nakapabalik sa mga tawo.

Ang mga reference value sa ubos naglangkob sa standard configuration; layout ug kapasidad gipahaum sa imong site.

Kay nagtuyok-tuyok ang mga sakyanan samtang nagbiyahe, walay duha ka rides nga pareha. Kana nga dili matag-an nag-aghat sa pagbalik-balik nga pagsakay, mas taas nga pila ug mas taas nga kita matag adlaw – ang eksaktong kinaiya nga gusto sa mga operator gikan sa usa ka headline ride.

Ang multi-layer spiral track mohaum sa mga laraw nga dili maka-host sa usa ka full-size nga coaster, naghatag sa mga parke ug mga mall sa kasyudaran nga usa ka tinuod nga makapahinam nga atraksyon sa usa ka gamay nga tunob.

Sa hunahuna sa mga nagbalikbalik nga nagsakay, pagdesinyo ug klarong pila, paspas nga loading ug mubo nga cycle. Ang matag dugang nga lap nagpasabut nga dugang nga kantidad sa tiket ug usa ka mas bug-os nga parke.

Unsa ang imong ipahaum: Disenyo sa sakyanan, kolor sa track ug layout sa istasyon.

Pagpalit gikan sa pabrika nagpasabot sa pag-atubang sa mga tawo nga nagwelding sa frame ug wire sa control panel – 20 mga tuig sa export nga kasinatian, ug a 125,000 sqm nga pasilidad nga naghimo, mga pagsulay ug container-loads niini nga ekipo. Ang kulbahinam nga pagsakay sa barko nga adunay mga kalkulasyon sa istruktura, load test records ug restraint specifications para sa imong inspection file.

Ihatag kanamo ang gidak-on sa laraw ug ang lebel sa kahinam nga imong gitinguha – kita mobalik uban sa ride nga mohaum ug unsa ang gikinahanglan sa pagdagan.