Dvostruka leteća vožnja

Neke su vožnje stvorene za dijeljenje, a dvostruka leteća vožnja je jedna od njih – dva sjedala jedno pored drugog znače da se nitko ne vozi sam, a grupe od četiri osobe rezerviraju dvije jedinice zajedno.

Vožnje s dva sjedala rješavaju praktičan problem, ali i društveni: podižu kapacitet po ciklusu bez povećanja broja oružja ili operativne posade.

Sve brojke su referentne vrijednosti i potvrđene su u inženjerskom prijedlogu za vaše mjesto.

Svaka leteća jedinica prima dva gosta i kombinira podizanje, rotirajuće i nagibno gibanje u jednom ciklusu, tako da je vožnja raznolikija od običnog spinnera. Struktura koristi čelični okvir s oblikovanim tijelom i integriranom rasvjetom, i broj krakova, promjer rotacije i profil ciklusa odabrani su tako da odgovaraju vašem dostupnom području i ciljnoj propusnosti. Struja je trofazna 380 V na standardnoj konfiguraciji.

Kapacitet nije jedina prednost. Dva sjedala po jedinici omogućuju roditeljima da se voze s djecom koja su premala da se voze sama, što proširuje adresnu dobnu skupinu i smanjuje broj skrbnika koji čekaju na ogradi. Parkovi koji već rade a paket karnevalskih vožnji često dodajte dvostruku leteću vožnju kao središnji dio paketa jer dobro fotografira i brzo se puni.

Brojite goste po ciklusu, a ne mjesta po ruci. S dva gosta u svakoj jedinici, skroman stroj može odgovarati satnom učinku veće vožnje s jednim sjedalom, a ritam utovara ostaje jednostavan jer se oba putnika ukrcavaju s iste strane. Planirajte red za dvije usporedne grupe kako bi obitelji zajedno stigle do kapije umjesto da budu podijeljene na okretištu.

Podizanje i naginjanje stvaraju ponavljana ciklička opterećenja, pa se program inspekcije usredotočuje na zamor metala kod zavarenih spojeva, zakretni klinovi i struktura kraka. Dnevne provjere pokrivaju ograničenja, pričvršćivanje sjedala i odgovor na upravljanje; mjesečni rad podmazuje osovine i pregledava varove; godišnji pregled pregledava hidraulički ili pneumatski sustav podizanja, pogonsku kočnicu i konstrukcijska učvršćenja.

Izbori specifični za web mjesto uključuju: Dizajn tijela, boje sjedala, rasvjeta, glazba i biciklizam vožnje.

Ovakva oprema se proizvodi, testirano opterećenje i kontejner utovaren kod nas 125,000 m² objekta, zatim podržan rezervnim dijelovima i tehničkim savjetima dugo nakon puštanja u pogon. Uzbudljive vožnje isporučuju se sa strukturnim proračunima, zapise o ispitivanju opterećenja i specifikacije zadržača za vašu inspekcijsku datoteku.

Dajte nam veličinu parcele i razinu uzbuđenja kojoj težite – vratit ćemo se s vozilom koje odgovara i što mu je potrebno za rad.