전기 고카트 타기

10대 손님이 원하는 랩 타임보다 더 오래 공원에 머물게 하는 것은 없습니다., 전기 고카트 트랙은 매 세션마다.

Karting은 사용하지 않는 토지를 저렴한 운영 비용과 간단한 조작으로 충전 명소로 전환합니다., 이것이 바로 많은 공원이 첫 번째 시즌 이후에 하나를 추가하는 이유입니다..

모든 수치는 참조 값이며 귀하의 현장에 대한 엔지니어링 제안에서 확인되었습니다..

당사의 카트 제품군에는 다음의 1인용 및 2인용 모델이 포함됩니다. 900 W까지 3000 W와 함께 24 V ~ 72 V 배터리 시스템. 꼬마 카트가 거칠게 달려요 1,300 제한된 속도 모드에서 mm 길이, 성인 카트는 약 도달 2,100 mm 및 다양한 성능 설정 제공, 하나의 트랙이 세 가지 연령대에 서비스를 제공할 수 있도록. 최종 카트 선택은 트랙 길이를 따릅니다., 장소의 랩 타겟 및 충전 루틴.

카트 성능보다 트랙 디자인이 수익을 결정한다. 레이아웃 250 에게 400 m은 긴 직선으로, 두 개의 기술 코너와 명확한 추월 지점으로 인해 랩 타임이 유지됩니다. 40 그리고 70 초, 그래서 손님은 두 번째 세션을 구매합니다. 클래식을 실행하는 운영자 두 사람이 카트를 타다 함대는 더 많은 카트를 구매하는 것보다 나중에 회로를 확장하는 경우가 많습니다., 랩 시간이 길어지면 새 차량 없이 지출이 늘어나기 때문입니다..

전기 카트는 도시 현장을 위한 실용적인 선택입니다.: 배출 없음, 훨씬 적은 소음, 실내와 호환되며 랩 당 실행 비용이 더 저렴함. 절충안은 규율을 부과하는 것입니다., 따라서 차량의 절반을 궤도에 유지하고 나머지 절반은 재충전할 수 있는 충전 베이를 계획하세요.. 적절한 태양광 또는 비수요 충전 일정은 에너지 비용을 더욱 절감하고 지역 당국에 전달할 수 있는 환경 관련 이야기를 개선합니다..

안전은 규칙뿐만 아니라 디자인에서도 나옵니다.. 충격 구역에서 타이어 또는 폼 보호 기능이 있는 연속 차단 시스템을 사용하십시오., 피트 레인과 레이싱 라인을 분리하다, 회전 카트가 관중에게 닿지 않도록 이탈 구역을 표시합니다.. 배터리 팩, 컨트롤러 및 리튬 이온 배터리 충전 문서와 함께 제공됩니다, 직원들은 함대와 함께 집결 및 깃발 훈련을 받습니다..

다음 세부정보는 귀하의 공원과 일치합니다.: 카트 모델, 트랙 레이아웃, 브랜딩, 랩 타이밍 및 피트 빌딩 설계.

우리는 직접적으로 인용합니다. 장비 제조업체 125,000제곱미터 규모의 생산 기지에서, 따라서 기술적인 대화와 상업적인 대화가 같은 장소에서 이루어집니다., ~와 함께 20 그 해답 뒤에 숨은 수년간의 수출 프로젝트. 차량과 회로가 함께 지정됩니다., 그래서 카트는, 장벽과 타이밍은 모두 하나의 트랙 디자인과 일치하여 도착합니다..

사이트 형태와 목표 세션 길이를 알려주십시오. – 우리는 회로와 그 주위의 카트 함대의 크기를 정할 것입니다.