Elektrische kartrit

Niets houdt tienergasten langer in een park dan een rondetijd die ze willen verbeteren, en een elektrische kartbaan levert dat elke sessie op.

Karting verandert een ongebruikte strook land in een oplaadattractie met lage exploitatiekosten en eenvoudige bediening, daarom voegen zoveel parken er na het eerste seizoen een toe.

Alle cijfers zijn referentiewaarden en worden bevestigd in het technische voorstel voor uw locatie.

Ons kartassortiment omvat modellen met één en twee zitplaatsen 900 W tot 3000 W met 24 V tot 72 V-batterijsystemen. Kinderkarts rennen ruw 1,300 mm lang met beperkte snelheidsmodi, volwassen karts reiken ongeveer 2,100 mm en bieden verschillende prestatie-instellingen, dus één track kan drie leeftijdsgroepen bedienen. De uiteindelijke kartselectie volgt de baanlengte, rondedoel en oplaadroutine van uw locatie.

Het baanontwerp bepaalt de omzet meer dan de prestaties van de kart. Een indeling van 250 naar 400 m met een lang recht stuk, twee technische bochten en duidelijke inhaalpunten houden rondetijden tussen 40 En 70 seconden, dus gasten kopen een tweede sessie. Operators die een klassieker runnen twee persoons skelter vloot breidt het circuit vaak later uit in plaats van meer karts te kopen, omdat een langere ronde de uitgaven verhoogt zonder nieuwe voertuigen.

Elektrische karts zijn de praktische keuze voor stedelijke locaties: geen uitlaat, veel minder lawaai, geschikt voor binnen en goedkoper in gebruik per ronde. De wisselwerking is het aanrekenen van discipline, Plan dus een laadstation dat de helft van de vloot op koers houdt, terwijl de andere helft wordt opgeladen. Een bescheiden laadschema op zonne-energie of buiten de piekuren verlaagt de energiekosten nog verder en verbetert het milieuverhaal dat u aan de lokale autoriteiten kunt vertellen.

Veiligheid komt zowel voort uit ontwerp als uit regels. Gebruik doorlopende barrièresystemen met band- of schuimbescherming op impactzones, scheid de pitlane van de racelijn, en markeer uitloopgebieden zodat een gesponnen kart nooit toeschouwers bereikt. Batterijpakketten, controleurs en lithium-ionbatterijen worden geleverd met oplaaddocumentatie, en het personeel krijgt training in rangeer- en vlagtraining bij de vloot.

De volgende gegevens zijn afgestemd op uw park: Kart-modellen, baanindeling, branding, rondetijden en ontwerp van de pitgebouwen.

Wij citeren als direct fabrikant van apparatuur vanuit een productiebasis van 125.000 vierkante meter, dus het technische gesprek en het commerciële gesprek vinden op dezelfde plaats plaats, met 20 jaren van exportprojecten achter het antwoord. Vloten en circuits worden samen gespecificeerd, dus de karts, barrières en timing komen allemaal overeen met één spoorontwerp.

Vertel ons de vorm van de site en uw beoogde sessieduur – we zullen het circuit en de kartvloot eromheen op maat maken.