โครงการโกคาร์ทประเทศไทย

ไม่ใช่ทุกโปรเจ็กต์การแข่งรถโกคาร์ทจะเป็นสนามแข่ง. แทร็กนี้เป็นแทร็กครอบครัวขนาดกะทัดรัดที่ประสบการณ์มีความสำคัญมากกว่าสถิติรอบ.

กองเรือถูกกำหนดไว้สำหรับคู่เด็กและครอบครัว, ด้วยโหมดความเร็วที่จำกัดและการหมุนการชาร์จแบบธรรมดา.

ตัวเลขทั้งหมดเป็นค่าอ้างอิงและได้รับการยืนยันในข้อเสนอทางวิศวกรรมสำหรับไซต์ของคุณ. ความปลอดภัยของรถโกคาร์ทเป็นระบบการจัดการที่สร้างขึ้นตามขั้นตอนการแข่งรถมากกว่าการดำเนินการขับขี่. ดู การแข่งรถโกคาร์ท.

เครื่องสำหรับเด็กและครอบครัวจะทำงานช้าลงด้วยการหมุนที่แคบและโหมดความเร็วที่จำกัด, ซึ่งช่วยลดอุบัติเหตุและบำรุงรักษาง่าย. ในกรณีที่ใช้รถคาร์ทสองที่นั่ง – ของเรา รถโกคาร์ทสองคน ฟอร์มเข้ากันดีกับสิ่งนี้ – สนามแข่งต้องการความกว้างเป็นพิเศษที่ทางเข้ามุม ดังนั้นการจราจรที่ช้ากว่าจึงไม่กีดขวางเส้นทางการแข่งขัน.

วงจรขนาดกะทัดรัดยังคงต้องการการป้องกันสิ่งกีดขวางอย่างต่อเนื่องที่จุดกระแทก, เคลียร์พื้นที่วิ่งออกและเลนแยกจากเส้นแข่ง. ตำแหน่งมาร์แชลจะต้องเห็นเส้นทางทั้งหมด, และการควบคุมการเข้าเป็นกฎที่ช่วยให้แขกไม่อยู่ในวงจรที่มีชีวิต.

เซสชั่นที่มีความยาวคงที่พร้อมเวลารอบจะทำให้แขกได้รับผลการเปรียบเทียบและเหตุผลที่จะกลับมา. การโพสต์เวลาเซสชั่นที่แขกที่รออยู่สามารถเห็นพวกเขาทำให้คิวสงบ และช่วยให้พนักงานวางแผนการทำความสะอาดและเรียกเก็บเงินระหว่างกลุ่มได้.

ตรวจเช็คยางฝาครอบทุกวัน, เบรก, พวงมาลัยและเข็มขัดนิรภัย; งานประจำสัปดาห์จะหมุนเวียนล้อเพื่อกระจายการสึกหรอของยาง และตรวจสอบชุดแบตเตอรี่ในยานพาหนะไฟฟ้า. รถโกคาร์ทสำรองและชุดอะไหล่ที่เตรียมไว้จะทำให้การพังทลายกลายเป็นเวลาสลับกันห้านาที แทนที่จะเป็นวงจรปิด.

คุณตัดสินใจดู, เรารักษามาตรฐานทางวิศวกรรม: โมเดลรถโกคาร์ท, เค้าโครงแทร็ก, สิ่งกีดขวางและระบบกำหนดเวลา.

ทุกยูนิตออกจากโรงงานขนาด 125,000 ตารางเมตรในประเทศจีนพร้อมบันทึกการทดสอบ, แบบและรายการอะไหล่ที่แนะนำ, ซึ่งเป็นสิ่งที่ก พันธมิตรการผลิต ควรส่งมอบมากกว่าเพียงแค่ใบแจ้งหนี้. มีการระบุฟลีตและวงจรร่วมกัน, ดังนั้นรถโกคาร์ท, สิ่งกีดขวางและเวลาทั้งหมดมาตรงกับการออกแบบแทร็กเดียว.

บอกเราเกี่ยวกับรูปร่างของไซต์และระยะเวลาเซสชั่นเป้าหมายของคุณ – เราจะปรับขนาดสนามแข่งและฝูงรถโกคาร์ทที่อยู่รอบๆ.