タイゴーカートプロジェクト

すべてのカート プロジェクトがレーシング サーキットであるわけではありません. これはラップレコードよりも経験が重要なコンパクトなファミリートラックでした.

フリートは子供と家族のペア向けに指定されました, 制限速度モードとシンプルな充電ローテーションを備えた.

すべての数値は参考値であり、お客様のサイトのエンジニアリング提案で確認されます。. カートの安全性は、ライドの操作ではなく、カートレースの手順を中心に構築された管理システムです. 見る カートレース.

子供や家族向けのマシンは、小回りや制限速度モードで低速で動作します。, 事故を減らし、メンテナンスを簡単にします. シートカートを2台使用する場合 – 私たちの 二人乗りゴーカート 形式はこれによく合います – 低速交通がレーシングラインを妨げないように、トラックはコーナーの入り口に余分な幅が必要です.

コンパクトな回路でも衝撃点での継続的なバリア保護が必要です, 明確なランオフエリアとレーシングラインから分離されたピットレーン. マーシャリングポジションはトラック全体を見渡さなければなりません, 入場規制はゲストをライブサーキットから遠ざけるルールです.

ラップタイムを伴う固定長のセッションは、ゲストに比較する結果と戻ってくる理由を提供します。. 待っているゲストが見えるセッション時間を掲示することで、列を静めることができ、スタッフはグループ間の清掃と充電の計画を立てることができます。.

日常点検でタイヤをカバー, ブレーキ, ステアリングとシートベルト; 毎週の作業では、ホイールを回転させてタイヤの磨耗を広げ、電気自動車のバッテリーパックを確認します。. スペアカートと在庫のあるスペアキットにより、故障がクローズドサーキットではなく 5 分間の交換に変わります.

見た目を決めるのはあなたです, 私たちはエンジニアリング標準を維持します: カートモデル, トラックレイアウト, バリアとタイミングシステム.

すべてのユニットは、テスト記録とともに中国の 125,000 平方メートルの工場から出荷されます。, 図面と推奨スペアリスト, それは何ですか 製造パートナー 単に請求書を請求するのではなく手渡す必要があります. フリートとサーキットを一緒に指定します, それでカートは, バリアとタイミングはすべて 1 つのトラック設計に合わせて到着します.

サイトの形状と目標セッションの長さを教えてください – サーキットとその周りのカートフリートのサイズを決定します.