42m 観覧車

車輪の高さは 42 メートルで、地方都市で最も高いものとなるのに十分な高さであり、画期的な予算をかけずに建設できるほどの短さでもあります。.

これは、計画を立てずに本物のランドマークが必要な場合に、ほとんどの地方公園が選択するサイズです。, 巨大な車輪の基礎と資本負担.

すべての数値は参考値であり、お客様のサイトのエンジニアリング提案で確認されます。.

車輪は、吊り下げられたキャビンを運ぶ格子トラスリムを備えた鋼構造です。, ツインドライブ構成と補助バックアップを備えた支持脚に取り付けられています. 気候に合わせて選べるキャビンタイプ – ドライサイト用のオープンキャビン, 湿気が多く日当たりの良い場所向けの半密閉型または日陰のキャビン – LED 照明パッケージにより、ホイールが公園の夜のランドマークに変わります. 基礎は土壌レポートと現場の風荷重に従います, すべての構造計算は納品書類に同梱されています。.

この高さでは、車輪は森林限界やほとんどの地元の建物を乗り越えます, ゲストにエリアの真の景色を提供し、なおかつ、 60 メートルまたは 90 Mホイールが優勢になるだろう. 構造トラスはスパンの割に軽い, これにより基礎が小さく保たれます, 組み立てには、地元の作業員が控えめに扱える標準的なコンテナセクションが使用されます。 トラス 組立シーケンスと移動式クレーン 1 台.

ゲストエクスペリエンスと運営コストはキャビンが決定します. 換気機能を備えた半密閉型キャビンは熱帯地域に適しており、快適な乗車時間を延長します。, オープンキャビンでは最も鮮明な写真が得られます. ゲストが快適なペースで 2 回転できるように回転数を設定します。, 積み込みと積み降ろしが列を横切ることなく同じ側で行われるようにステーションを計画します。 – 車輪の容量はプラットフォームで決まります.

このサイズのホイールのリムは帆の役割を果たします, そのため、基礎とアンカーの設計は、製作前に局所的な風荷重に対してチェックする必要があります。. 設置はメーカーの組み立て順序に従い、すべての構造接続のトルク記録が行われます。. 開封後, 検査ルーチンはセンターベアリングをカバーします, キャビンハンガー, 運転とブレーキ, キャビンドアロックと緊急降下手順 – 私たちと同等のスケジュール 46メートル観覧車.

次の詳細はあなたの公園に一致します: 車輪の高さ, キャビンスタイル, 色, 照明プログラムと駅のデザイン.

直接引用します 機器メーカー 125,000平方メートルの生産拠点から, 技術的な会話と商業的な会話が同じ場所で行われる, と 20 答えの裏には長年にわたる輸出プロジェクトがあった. 拘束仕様の家族乗車船, 各構成のサイクルプロファイルと容量の数値.

乗り物がどこにあるのか、誰が乗れるのか教えてください – 型番を確認させていただきます, フットプリントと見積もり.