サスペンション ジェット コースター

座席の下には床がありません – 空気だけ, そしてトラックが頭上を駆け抜けていく.

吊り下げられたコースターは、パーク内の他のコースターとは違う感触を与えます, なぜなら、自由にぶら下がっている感覚は、普通の電車では真似できないからです。.

すべての数値は参考値であり、お客様のサイトのエンジニアリング提案で確認されます。.

電車はサスペンションアームの頭上レールの下にぶら下がっています, G フォース プロファイルを変更します。, クリアランス要件と乗客の経験. 以下の参考値は、早期の計画に役立ちます.

ライダーは逆さコースターを、乗っているというよりも飛んでいると表現します. この独特の感覚こそが、新しい乗り物を建設した後でも公園が目玉アトラクションとして維持し続ける理由です。.

オーバーヘッドトラックはより広いクリアランスエンベロープと慎重に設計されたサポートコラムを意味します. 基礎図面をご用意しております, 拘束仕様とオペレータのトレーニング.

スカイラインに対して配置します, 暗くなってからトラックを照らし、行列から撮影する – 逆さコースターは、構築できる最も共有可能なアトラクションの 1 つです.

見た目を決めるのはあなたです, 私たちはエンジニアリング標準を維持します: 電車の色, 線路の仕上げと駅のテーマ.

私たちはアトラクションを再販するのではなく建設します, 技術的な質問がパンフレットではなく図面として返されるのはこのためです – そしてなぜ 125,000 ㎡ 生産拠点 納期を変更せずにカスタマイズを吸収できる. 構造計算を活用したスリル満点の乗り物, 検査ファイルの荷重テスト記録と拘束仕様.

あなたが目指している敷地の規模とスリルのレベルを教えてください – ぴったりの乗り物と、走るために必要なものを持って戻ってきます.