Fahrt mit der fliegenden Untertasse
- Fußabdruck: 30 m x 14 M
- Maximale Höhe: 8 M
- Fahrbahn: 27.5 M
- Gesamtlänge der Strecke: 38.6 M
- Kuppeldurchmesser: 6 M
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Es sieht aus wie eine sich drehende Kuppel, es fährt wie eine kleine Achterbahn, und es nimmt weniger Land ein als die meisten Familienattraktionen – Diese Kombination ist der Grund, warum die fliegende Untertasse weiterhin beliebt ist.
Eine Fahrt mit einer fliegenden Untertasse vermittelt den Gästen das Gefühl einer Achterbahnfahrt ohne die Höhenbeschränkungen und Bauarbeiten einer Vollachterbahn.

Wichtige Spezifikationen
| Artikel | Referenz |
|---|---|
| Fußabdruck | 30 m x 14 M |
| Maximale Höhe | 8 M |
| Fahrbahn | 27.5 M |
| Gesamtlänge der Strecke | 38.6 M |
| Kuppeldurchmesser | 6 M |
| Leistung | 24 kW er 380 V |
| Kapazität | 24 Gäste |
Alle Angaben sind Richtwerte und werden im Planungsvorschlag für Ihren Standort bestätigt.

Technische Daten der Flying Saucer Ride
Die Standardeinheit belegt 30 m von 14 m und erreicht eine maximale Höhe von nur 8 M, mit einer Fahrspur von 27.5 m und 38.6 m der gesamten Gleislänge unter a 6 m rotierende Kuppel. Es trägt 24 Gäste, zieht 24 kW er a 380 V-Versorgung und kann auf einer vorbereiteten Bodenplatte statt auf einem tiefen Fundament installiert werden.
Ein Achterbahngefühl auf kleinem Raum
Die Kuppel dreht sich, während die Waggons der Schiene folgen, So spüren die Gäste gleichzeitig Rotation und Reisen. Das macht die Fahrt zu einem smarten Begleiter zu einem kompakten Achterbahnpaket wie unserem Mini-Shuttle-Fahrt, den gleichen Bahnsteigbereich teilen, Ersatzteillager und Betreiberpool.
Warum kompakte Fußabdrücke in indonesischen Städten wichtig sind
Landen Sie in Bandung, Surabaya oder Jakarta sind teuer und oft unregelmäßig. Eine Fahrt, die zu einem passt 30 m von 14 m Rechteck kann in den Vorplatz eines Einkaufszentrums eingelassen werden, ein Dachpark oder die Ecke einer bestehenden Attraktion, und das Tief 8 Eine m-Struktur überwindet in der Regel örtliche Höhengrenzen ohne Sondergenehmigung.
Schiene, Räder und vorbeugende Wartung
Der Gleisbelag, Führungsräder und Kuppellager aus Polyurethan und Stahl nehmen den Verschleiß auf, Daher sorgen ein wöchentlicher Rundgang auf der Strecke und eine monatliche Überprüfung des Drehmoments für eine reibungslose Fahrt. Wir liefern Ersatzradsätze, Kuppeldichtungen und ein Schmierplan liegen jeder Einheit bei.
Anpassung
Optionen, die Sie vor Produktionsbeginn festlegen können: Kuppelkunstwerk, Kutschendesign, Beleuchtung und Bahnhofsthematisierung.
Kaufen bei der Fabrik bedeutet, sich mit den Leuten auseinanderzusetzen, die den Rahmen schweißen und das Bedienfeld verkabeln – 20 Jahre Erfahrung im Export, und a 125,000 qm Anlage, die produziert, testet und belädt diese Ausrüstung in Containern. Nervenkitzelfahrten Schiff mit Statikberechnungen, Belastungstestaufzeichnungen und Rückhaltespezifikationen für Ihre Inspektionsakte.
Senden Sie Ihren Grundstücksplan und Ihre Höhenbegrenzung – Wir senden Ihnen ein Layout mit den Sicherheitsabständen zurück, Grundlasten und Leistungsbedarf.
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