Go Kart Racebaanpakket

Door karts te kopen en een baan afzonderlijk te ontwerpen, verliezen kartprojecten een seizoen. Een pakket behoudt de vloot, het circuit en het timingsysteem zijn op elkaar afgestemd.

De pakketbenadering lost ook de detailproblemen op – indeling van de put, opladen rotatie, barrièrebescherming en reserveonderdelen – voordat de eerste container wordt geladen.

Alle cijfers zijn referentiewaarden en worden bevestigd in het technische voorstel voor uw locatie.

Het pakket omvat het circuitontwerp voor uw plot, een op elkaar afgestemde kartvloot in leeftijds- en prestatieklassen, doorlopende barrièresystemen met beschermde impactzones, een rondetijdsysteem met een scorebord, en een aanbevolen reserveonderdelenset. De lengte en vorm van het circuit volgen het plot en de beoogde rondetijd, terwijl de vlootgrootte wordt berekend op basis van de sessielengte en het aantal gasten dat het circuit veilig tegelijk kan bevatten. Ondersteuning omvat installatiebegeleiding en training van marshal en operators.

Elke ontwerpbeslissing moet aan één vraag worden getoetst: verhoogt het het aantal betalende ronden per uur?? Een lay-out met een duidelijk inhaalpunt houdt de sessies competitief, terwijl een slecht geplaatste hoek wachtrijen van gestopte karts creëert. Waar twee zitkarts worden gebruikt – ons twee persoons skelter formaat is populair bij gezinnen – Zorg voor extra breedte bij het in- en uitgaan van bochten, zodat langzamer verkeer de racelijn niet blokkeert.

Veiligheid komt zowel voort uit het ontwerp van de barrière als uit de regels. Gebruik doorlopende barrières met band- of schuimbescherming op impactpunten, houd uitloopgebieden vrij en gemarkeerd, en positioneer marshalposten waar het hele spoor kan worden waargenomen. Scheid de pitlane van de racelijn, controleer de toegang zodat een gast nooit een live track oploopt, en brief elke coureur vóór elke sessie, zonder uitzondering.

Karts werken hard, onderhoud is dus gepland in plaats van reactief. Controleer banden, remmen, stuur- en veiligheidsgordels vóór elke sessiedag, draai de wielen om te verspreiden band dragen, en registreer batterijcycli op elektrische wagenparken, zodat verouderde pakketten worden vervangen voordat ze halverwege de sessie kapot gaan. Een reservekart en een gevulde reserveset maken van een storing een ruil van vijf minuten in plaats van een gesloten circuit.

Opties die u kunt opgeven voordat de productie start: Baanindeling, kartvlootmix, barrière systeem, timingplatform en branding.

De fabrikant hier is de fabriek zelf: ontwerp, staalwerk, gieten, assemblage en testen gebeuren allemaal binnen een 125,000 m² productiebasis, en elke eenheid wordt belast voordat deze wordt verpakt. Vloten en circuits worden samen gespecificeerd, dus de karts, barrières en timing komen allemaal overeen met één spoorontwerp.

Stuur de perceelafmetingen en de rondetijd die u wilt verkopen – we sturen een baanindeling terug met de vlootaanbeveling en prijzen.