Ang isang ferris wheel project ay napagpasyahan nang matagal bago higpitan ang unang bolt – ito ay napagpasyahan ng kung paano ang site, ang lalagyan at ang kreyn ay binalak.
Ito ay kung paano tumakbo ang isang natapos na proyekto ng gulong sa Myanmar, mula sa unang pagguhit ng layout hanggang sa araw na kinuha ng lokal na kawani ang mga kontrol.
Mga Pangunahing Detalye
| item | Sanggunian |
|---|---|
| Lokasyon | Myanmar |
| Uri ng proyekto | Observation wheel para sa isang destinasyon sa paglilibang |
| Saklaw | Supply, suporta sa pagpapadala at pag-install |
| Istruktura | Bakal na gulong na may mga suspendido na cabin |
| Katayuan | Naka-install at nagpapatakbo sa site |
| Handover | Mga guhit ng pagpupulong, pagsubok at pagsasanay sa operator |
Ang lahat ng mga numero ay mga halaga ng sanggunian at nakumpirma sa panukala sa engineering para sa iyong site. Ang mga istruktura ng gulong ng ganitong uri ay idinisenyo sa paligid ng dokumentado structural load kaso, na ang dahilan kung bakit ang mga guhit ng pundasyon ay dumating bago ang katha.
Ang Maikling at ang Site
Ang kliyente ay nangangailangan ng isang palatandaan na atraksyon para sa isang destinasyon sa paglilibang na may katamtamang badyet para sa mga gawaing sibil, kaya taas ng gulong, napagkasunduan ang uri ng pundasyon at ruta ng pag-access. Ang mga kondisyon ng lupa at pagkarga ng hangin ay nakumpirma bago nagsimula ang katha, at ang daan na daan ay sinukat laban sa mga sukat ng container truck sa halip na ipinapalagay. Ang aming mga inhinyero ay nagbigay ng mga guhit ng pundasyon at ang layout ng anchor bolt na ibinuhos ng lokal na kontratista.
Paghahatid, Pagbaba at Pagpupulong
Ang gulong ay ipinadala sa mga seksyon sa pamamagitan ng lalagyan, nakaimpake sa pagkakasunud-sunod ng pagpupulong kaya ang mga bahagi ay lumabas sa mga crates sa pagkakasunud-sunod na kailangan ng mga tripulante. Ang posisyon ng mobile crane ay napagkasunduan nang maaga, at sinundan ng pagpupulong ang pagkakasunod-sunod ng pagtayo ng pabrika na may mga halaga ng torque na naitala para sa bawat koneksyon sa istruktura. Nagtatrabaho sa ganoong paraan, ang build ay tumataas sa isang predictable order sa halip ng paglutas ng mga problema sa araw.
Commissioning at First Rides
Pag-uutos ng mga saklaw na tseke sa kuryente, pagsubok sa pagmamaneho at preno, pag-lock ng pinto ng cabin at buong pag-ikot sa ilalim ng pagkarga bago sumakay ang sinumang bisita. Pagkatapos lamang mapirmahan ang mga tseke na iyon ay bumukas ang gulong. Ang mga operator ay sinanay sa makina mismo: pagsisimula, naglo-load ng disiplina, emergency stop at ang pamamaraan ng paglikas, na may parehong pagsasanay na paulit-ulit para sa pangalawang shift.
Ano ang Nagpapanatiling Tumatakbo Pagkatapos ng Handover
Umalis ang kliyente na may nakadokumentong gawain sa pagpapanatili sa halip na isang pangako: araw-araw na mga pagsusuri sa cabin at pinto, lingguhang pagmamaneho at inspeksyon ng preno, at isang buwanang pagsusuri ng mga bearings, bolts at kaagnasan. Yung schedule, kasama ang isang inirerekomendang listahan ng spares na tumutugma sa aming 30m ferris wheel plataporma, ay kung ano ang nagpapanatili ng isang gulong na kumikita ng mga dekada sa mga tropikal na kondisyon.
Ang Maaari Mong Iangkop
Ang mga sumusunod na detalye ay tumugma sa iyong parke: Taas ng gulong, disenyo ng cabin, programa sa pag-iilaw at layout ng istasyon.
Pagbili mula sa pabrika nangangahulugan ng pakikitungo sa mga taong nagwe-weld sa frame at nag-wire ng control panel – 20 taon ng karanasan sa pag-export, at a 125,000 square meter na pasilidad na gumagawa, mga pagsubok at container-load ang kagamitang ito. Kasama sa gawaing proyekto ang mga guhit ng layout, mga listahan ng mga phased na kagamitan at dokumentasyon na maaari mong ibigay diretso sa isang lokal na kontratista.
Ipadala ang iyong plot plan, hanay ng badyet at target na petsa ng pagbubukas – ibabalik namin ang isang phased proposal na maaari mong dalhin diretso sa iyong board.
