미얀마 관람차 프로젝트: 컨테이너에서 퍼스트 라이드까지

관람차 프로젝트는 첫 번째 볼트가 조여지기 훨씬 전에 결정됩니다. – 사이트가 어떻게 되는지에 따라 결정됩니다, 컨테이너와 크레인이 계획되어 있습니다.

미얀마에서 완성된 휠 프로젝트는 이렇게 진행되었습니다., 첫 번째 레이아웃 도면부터 현지 직원이 관리를 맡은 날까지.

모든 수치는 참조 값이며 귀하의 현장에 대한 엔지니어링 제안에서 확인되었습니다.. 이 유형의 휠 구조는 문서화된 내용을 중심으로 설계되었습니다. 구조적 하중 사례, 이것이 바로 기초 도면이 제작 전에 도착하는 이유입니다..

건축주는 토목 공사를 위한 적당한 예산으로 휴양지를 위한 랜드마크 명소가 필요했습니다., 그래서 바퀴 높이, 기반 유형과 접근 경로가 함께 합의되었습니다.. 제작을 시작하기 전에 토양 조건과 풍하중을 확인했습니다., 접근 도로는 가정이 아닌 컨테이너 트럭 크기를 기준으로 측정되었습니다.. 우리 엔지니어들은 현지 계약자가 타설한 기초 도면과 앵커 볼트 레이아웃을 발행했습니다..

컨테이너별로 섹션별로 배송되는 휠, 승무원이 필요한 순서대로 부품이 상자에서 나올 수 있도록 조립 순서대로 포장. 이동식 크레인 위치가 사전에 합의되었습니다., 조립은 모든 구조적 연결에 대해 기록된 토크 값과 함께 공장 설치 순서를 따랐습니다.. 그런 식으로 일해, 당일 문제를 해결하는 대신 예측 가능한 순서로 빌드가 올라갑니다..

적용되는 전기 점검 시운전, 주행 및 브레이크 테스트, 객실 도어 잠금 및 손님이 탑승하기 전에 하중이 가해지면 전체 회전. 수표가 승인된 후에야 바퀴가 열렸습니다.. 작업자는 기계 자체에 대한 교육을 받았습니다.: 창업, 로딩 규율, 비상 정지 및 대피 절차, 두 번째 교대에도 동일한 훈련이 반복됨.

고객은 약속이 아닌 문서화된 유지 관리 루틴을 가지고 떠났습니다.: 매일 객실 및 문 점검, 주간 주행 및 브레이크 점검, 베어링에 대한 월간 검토, 볼트와 부식. 그 일정, 그리고 우리와 일치하는 권장 예비 부품 목록 30m 관람차 플랫폼, 열대 기후에서 수십 년 동안 바퀴 수익을 유지하는 것입니다..

다음 세부정보는 귀하의 공원과 일치합니다.: 휠 높이, 객실 디자인, 조명 프로그램 및 역 배치.

에서 구매 공장 프레임을 용접하고 제어판에 배선하는 사람들을 다루는 것을 의미합니다. – 20 수년간의 수출 경험, 그리고 125,000 생산하는 평방 미터 시설, 이 장비를 테스트하고 컨테이너에 적재합니다.. 프로젝트 작업에는 레이아웃 도면이 포함됩니다., 현지 계약자에게 직접 전달할 수 있는 단계별 장비 목록 및 문서.

플롯 계획 보내기, 예산 범위 및 목표 개시일 – 귀하가 이사회에 직접 제출할 수 있는 단계별 제안을 보내드리겠습니다..