観覧車のプロジェクトは最初のボルトが締められるずっと前に決定される – それはサイトのやり方によって決まります, コンテナとクレーンが計画されています.

ミャンマーで完成したホイールプロジェクトはこうして進んだ, 最初のレイアウト図面から現地スタッフが管理を引き継ぐまで.

ferris wheel assembly on site

主な仕様

アイテム 参照
位置 ミャンマー
プロジェクトの種類 レジャー目的地のための観覧車
範囲 供給, 配送と設置のサポート
構造 吊り下げキャビン付きスチールホイール
状態 現場に設置して稼働
引き渡す 組立図, テストとオペレーターのトレーニング

すべての数値は参考値であり、お客様のサイトのエンジニアリング提案で確認されます。. このタイプのホイール構造は文書化されたものに基づいて設計されています。 構造負荷 ケース, 基礎図面が製造前に届くのはそのためです.

completed ferris wheel project

概要とサイト

クライアントは、土木工事にそれほど予算をかけずに、レジャー目的地としてランドマーク的な観光スポットを必要としていました。, それで車輪の高さ, 基礎タイプとアクセスルートが合意されました. 製作開始前に地盤の状態や風荷重を確認, アクセス道路は、想定されたものではなく、コンテナトラックの寸法に対して測定されました。. 当社のエンジニアが基礎図面とアンカーボルトのレイアウトを発行し、地元の請負業者がそれを流し込みました。.

配達, 荷降ろしと組み立て

ホイールはコンテナごとに分割されて出荷されます, 組み立て順序で梱包され、作業員が必要とする順序で部品が木箱から取り出される. 移動式クレーンの位置は事前に合意されていた, 組み立ては、すべての構造接続のトルク値を記録した工場での組み立て手順に従って行われました。. そのように働く, 当日に問題を解決するのではなく、予測可能な順序でビルドが進められる.

試運転と初乗り

コミッショニング対象の電気検査, 駆動とブレーキのテスト, ゲストが乗車する前にキャビンのドアをロックし、荷重がかかっている状態で完全に回転させる. これらの小切手が承認されて初めてホイールが開きました. オペレーターは機械自体の訓練を受けました: 起動する, 規律をロードする, 緊急停止と避難手順, 2番目のシフトでも同じトレーニングが繰り返される.

引き渡し後も稼働し続けた理由

クライアントは約束ではなく文書化されたメンテナンス手順を残して去った: 毎日のキャビンとドアのチェック, 毎週の駆動とブレーキの点検, ベアリングの月次レビュー, ボルトと腐食. そのスケジュール, さらに、当社と一致する推奨スペアリスト 30メートル観覧車 プラットフォーム, これにより、熱帯条件下で何十年にもわたってホイールの収益が維持されます。.


カスタマイズできるもの

次の詳細はあなたの公園に一致します: 車輪の高さ, キャビンデザイン, 照明プログラムと駅のレイアウト.

から購入する 工場 フレームを溶接したり、コントロールパネルに配線したりする人々に対処することを意味します – 20 長年の輸出経験, そして 125,000 を生産する平方メートルの施設, この機器をテストし、コンテナに積み込みます. プロジェクト作業にはレイアウト図面が含まれます, 段階的な機器リストとドキュメントを地元の請負業者に直接渡すことができます.

プロットプランを送信してください, 予算範囲と目標開業日 – 段階的な提案を返信しますので、取締役会に直接提出してください。.