The client needed to move guests across a large site and turn that movement into an attraction at the same time – which is exactly what a trackless train does.
The train runs a fixed loop with stations at the entrance, mid-park and the far end, so it reduces walking distance instead of simply touring the site.
Pagrindinės specifikacijos
| Prekė | Nuoroda |
|---|---|
| Šalis | Vietnam |
| Projekto tipas | Trackless ride train |
| Contract value | USD 23,100 class project |
| Taikymo sritis | Tiekimas, pristatymo ir montavimo instrukcijos |
| Maršrutas | Asfaltuota kilpa su įlaipinimo stotelėmis |
| Galia | Dyzelinas arba elektra vienoje vietoje |
Visi skaičiai yra pamatinės vertės ir yra patvirtinti jūsų svetainės inžineriniame pasiūlyme. Diesel and electric versions suit different routes, priklausomai nuo variklio charakteristikų ir darbo ciklo. Žr Diesel engine.
Route and Station Planning
The route was planned like a transport line: wide enough for carriages to pass safely, avoiding gradients beyond the train’s capability, ir su įlaipinimo taškais, kur svečiai atvyksta natūraliai. Station platforms were kept clear of the main walkway so boarding never blocks circulation during peak hours.
Configuration and Capacity
Carriage count followed the peak flow between stations, and the train length was checked against the tightest corner on the route. Dyzelinės ir elektrinės versijos tinka skirtingoms vietoms: electric for enclosed or quiet zones, diesel for long outdoor loops. Mūsų trackless tourist train range covers the common configurations used on projects like this.
Vairuotojų mokymas ir svečių sauga
Drivers were trained on the actual route: greičio apribojimai posūkiuose, stopping positions at each station, boarding rules and the correct response if a guest stands up. Station attendants control boarding during peaks, and written rules are posted at each stop.
Servicing a Vehicle That Works Daily
The train runs every day, so maintenance is scheduled: daily brake, tyre, light and coupling checks, weekly drive and steering inspection, and monthly chassis review. Keeping spare wheels, brake parts and lamps on site keeps the train in service rather than parked as an attraction that no longer runs.
Montavimo pritaikymas
Konkrečios svetainės pasirinkimai apima: Maršrutas, vežimo dizainas, pajėgumas, galios tipas ir dažymas.
The gamintojas čia pati gamykla: dizainas, plieno dirbiniai, lipdymas, surinkimas ir bandymai vyksta viduje a 125,000 kvadratinių metrų gamybinę bazę, ir kiekvienas agregatas veikia su apkrova prieš supakuojant. Projekto darbai apima maketavimo brėžinius, Laipsniškus įrangos sąrašus ir dokumentus galite perduoti tiesiai vietiniam rangovui.
Pateikite išsamią svetainės informaciją ir terminą, iki kurio dirbate – surašysime fazes, įrangą ir jos sąnaudas.
