Deze bestelling loste twee problemen tegelijk op: het hele jaar door gasten rond een groot terrein verplaatsen, en het creëren van een feestelijke attractie voor de feestdagen.
Het park nam een 72 dieseltoeristentrein met zitplaats voor dagelijks transport, bouwde vervolgens zijn kerstseizoen rond twee themaattracties: een kerstboomrit als middelpunt en a 16 stoel Kerst zelfbedieningsvliegtuig voor jongere kinderen.

Belangrijkste specificaties
| Item | Referentie |
|---|---|
| Land | Venezuela |
| Projecttype | Toeristentrein plus seizoensgebonden kerstritten |
| Contractwaarde | USD 172,680 klasse project |
| Seizoenscapaciteit | 32 ruiters op de boomrit, 16 op het vlak van zelfcontrole |
| Producten | 72 dieseltrein met zitplaatsen, Kerstboomrit, 16 stoel Kerst zelfcontrole vliegtuig |
| Domein | Apparatuur, ondersteuning bij verzending en installatie |
| Operatie | Het hele jaar door transport plus seizoensevenement |
Alle cijfers zijn referentiewaarden en worden bevestigd in het technische voorstel voor uw locatie. De trein rijdt op dieselkracht, gekozen voor een lange buitenroute en eenvoudig tanken. Zien Dieselmotor.

De trein als transportmiddel en attractie
Een toeristentrein verdient twee keer: het vervoert gasten tussen zones, vermindering van loopvermoeidheid, en het is zelf een gezinsrit waarbij kinderen in de rij staan voor de voorwagen. De route was gepland met stations bij de ingang, het midden van de site en het uiteinde, waarbij de instap vrijgehouden werd van de hoofdgang.
Het seizoensmiddelpunt
De kerstboomrit werd gespecificeerd met een volledig verlichtings- en muziekpakket, zodat het park zowel een avondevenement als bezoeken overdag kon verkopen. Seizoensattracties verhogen de omzet per gast omdat bezoekers specifiek voor de sfeer komen, en foto's zorgen voor gratis marketing.
Een kerstzelfcontrolevliegtuig voor jongere rijders
De tweede seizoenseenheid is a Zelfcontrolevliegtuig voor Kerstmis – acht auto's met zestien kinderen rond een baan van twaalf meter. Elke auto gaat omhoog door de rijder zelf te bedienen, zo bepalen de jongste gasten zelf hun lengte en blijft de rit fietsen zonder dat een operator deze opnieuw instelt.
Hij deelt de stroomvoorziening en het verlichtingsprogramma met de boomrit: 12 kW bij 380 V, A 9.3 m rotatiediameter en a 4.5 m uitrustingshoogte inclusief hekwerk, waardoor beide ritten binnen hetzelfde omheinde vakantiegebied kunnen plaatsvinden.

Verzending en installatie
Alle drie de eenheden worden samen verzonden, wat betekende één installatieprogramma en één ploeg ter plaatse. Het treintraject werd voorbereid terwijl de funderingen van de seizoensrit werden gestort, en alles werd in gebruik genomen voordat de feestdagen begonnen.
Bedrijfsritme door het jaar heen
De trein rijdt dagelijks volgens een lijndienst, terwijl de twee seizoensritten gedurende een bepaalde periode centraal staan en tussendoor worden gehandhaafd. Exploitanten die een soortgelijke combinatie plannen, vertrekken vaak vanuit onze ongebaande toeristentrein assortiment en voeg thema-attracties toe voor elk seizoen.
Maatwerk en site-fit
Jij bepaalt de uitstraling, wij houden de technische standaard aan: Route, ontwerp van de wagen, ritthema en verlichting.
Hetzelfde fabriek voor amusementsapparatuur die de rit bouwt, verzendt deze ook, documenteert het en ondersteunt het – 125,000 vierkante meters productieruimte en een documentatiepakket waar lokale inspecteurs gebruik van kunnen maken. Projectwerkzaamheden omvatten lay-outtekeningen, gefaseerde uitrustingslijsten en documentatie die u rechtstreeks aan een plaatselijke aannemer kunt overhandigen.
Geef ons de locatiegegevens en de deadline waar u aan werkt – wij brengen de fases in kaart, de apparatuur en de kostenoverzicht daartegen.










